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1.83億美元！力挺低硫油的馬士基又雙叒叕買了脫硫塔
中國航務(wù)周刊 | 2019-02-26 馬士基
眾士之諾諾，何如一士之諤諤？希臘船東協(xié)會主席對IMO 2020限硫令的強(qiáng)烈質(zhì)疑
阿法牛AlphaBull | 2019-11-09 希臘船東
噪音污染會不會催生航運(yùn)業(yè)下一個“限硫令”？
中國船檢 | 2019-09-28 噪音污染
低硫油市場：從歷史高位回落
中遠(yuǎn)海運(yùn)e刊 | 2020-02-15 低硫油市場
低硫時代的“開場白”
航運(yùn)交易公報 | 2020-01-16 低硫時代
【原創(chuàng)】新加坡海事及港務(wù)管理局發(fā)布第二版IMO2020指引
zh-zhisheng.com | 2019-10-29 IMO
減速航行是應(yīng)對2020年限流令的良藥嗎？
zh-zhisheng.com | 2018-09-19
低硫油 VS 高硫油,差價有多大？
中國船檢 | 2019-01-14 限硫令
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供稿單位
上海國際航運(yùn)研究中心
交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究院
上海海事大學(xué)
上海交通大學(xué)中國企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接：
中國經(jīng)濟(jì)信息社
陸家嘴金融網(wǎng)
新華絲路
上海海事大學(xué)
交通部水運(yùn)科學(xué)研究院
中國交通報
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網(wǎng)
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合作單位：上海海事大學(xué)
運(yùn)營商：上海舶云供應(yīng)鏈管理有限公司 媒體服務(wù)熱線：18021070250
魯ICP備05016100號-1
經(jīng)營許可證：魯B2-20170088
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