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招商局:繼續(xù)整合遼寧港口資源,將大連太平灣建成“新蛇口”

來源: 上證報 發(fā)布時間:2019-03-06 6:00:00 分享至:

3月4日,在全國兩會政協(xié)經(jīng)濟界別小組會上,全國政協(xié)委員、招商局集團董事長李建紅表示,招商局立足香港、深耕大灣區(qū),以“一帶一路”作為發(fā)展戰(zhàn)略。希望加強兩區(qū)九市大灣區(qū)的統(tǒng)籌協(xié)調(diào),尤其是港口、公路交通基礎(chǔ)設(shè)施等方面。“特別是區(qū)域內(nèi)港口的同質(zhì)化競爭現(xiàn)象嚴重,希望大灣區(qū)規(guī)劃能從頂層設(shè)計來進行統(tǒng)籌建設(shè)、加強規(guī)劃、協(xié)調(diào)發(fā)展。”

結(jié)合新時代東北振興計劃,按照市場化原則和方法,招商局將大連港和營口港整合,打造遼寧港口集團。“結(jié)合大連打造東北亞國際航運中心的要求,我們建議要在頂層設(shè)計做好規(guī)劃。”李建紅表示,“這個規(guī)劃是十幾年前的,這十幾年來經(jīng)濟形勢、社會環(huán)境變化比較大,希望有關(guān)方面能加強統(tǒng)籌,重新來修改東北亞航運中心規(guī)劃,對東北亞航運中心的功能、定位重新優(yōu)化布局,提升大連在整個東北亞航運的競爭力,使得它在區(qū)域發(fā)展中增加優(yōu)勢。”

李建紅在會后進一步對記者表示:“下一步要把遼寧其他幾個港口也整合在一起,這解決了同質(zhì)化建設(shè)、惡性化競爭的問題,整合后要按照產(chǎn)業(yè)分工、港口功能來重新定位,把內(nèi)部競爭轉(zhuǎn)向海外競爭,提高港口的組合優(yōu)勢。”

同時,他提出,大連太平灣要通過改造轉(zhuǎn)型升級,打造成為東北亞“新蛇口”,將“前港—中區(qū)—后城”的“蛇口”模式,不僅復制到海外,也要復制推廣到國內(nèi)其他合適的地區(qū)。

本文關(guān)鍵詞:港口 標簽:港口
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