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海港空港對接全球:深圳暢通國際國內(nèi)客貨雙循環(huán)

來源: 中國水運網(wǎng) 發(fā)布時間:2021-01-31 9:00:00 分享至:

1月29日,記者從深圳交通運輸局獲悉,“十四五”期間,深圳緊緊圍繞構建新發(fā)展格局的要求,全面構建海、陸、空、鐵全方位、多層次、立體化對外聯(lián)系通道,共建世界級港口群、機場群,打造鏈接國內(nèi)國際雙循環(huán)的重要戰(zhàn)略支點,支撐深圳作為先行示范區(qū)聯(lián)通世界、對接全球,不斷增強深圳全球門戶樞紐功能。

記者了解到,未來五年,深圳將高標準打造全球貿(mào)易樞紐港,建設全球中轉和集拼中心,實現(xiàn)全球攬貨、中轉分撥、進出口集拼一站式服務;以“灣區(qū)號”深圳中歐班列為支點,打通灣區(qū)與東盟、中亞以及歐洲的國際新通道;拓展深圳港組合港體系,覆蓋粵港澳大灣區(qū)主要城市,推動內(nèi)陸組合港通關模式,力爭今年在東莞虎門啟動試點。

據(jù)悉,未來五年,深圳將堅持運輸航空和通用航空兩翼齊飛,建設高品質(zhì)創(chuàng)新型國際航空樞紐,加快形成多航站樓體系,創(chuàng)新機場優(yōu)質(zhì)服務模式,引領大灣區(qū)世界級機場群發(fā)展。2021年,深圳寶安國際機場衛(wèi)星廳和B2貨站將投入使用;深圳還將全力推進機場三跑道和T4航站樓等重大基礎設施規(guī)劃建設;推進航空資源結構化改革試點,提升機場高峰小時容量標準。

 
本文關鍵詞:港航動態(tài) 標簽:深圳
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