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自主航行船舶如何以“智”取勝？
中國水運(yùn)報(bào) | 2020-05-22 船舶
山東航線數(shù)量和密度穩(wěn)居我國北方港口第一位
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上海推動航運(yùn)“三化轉(zhuǎn)型”
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特約撰稿人
陳祥鋒
黃有方
劉斌
沙梅
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供稿單位
上海國際航運(yùn)研究中心
交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究院
上海海事大學(xué)
上海交通大學(xué)中國企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接：
中國經(jīng)濟(jì)信息社
陸家嘴金融網(wǎng)
新華絲路
E航網(wǎng) 海進(jìn)江綜合智慧服務(wù)平臺
上海海事大學(xué)
交通部水運(yùn)科學(xué)研究院
中國交通報(bào)
皖通科技
煙臺華東電子
神海易航
中國港口集裝箱網(wǎng)
大件智運(yùn)
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合作單位：上海海事大學(xué)
運(yùn)營商：上海舶云供應(yīng)鏈管理有限公司 廣告服務(wù)熱線：021-55156072
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