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福州港江陰港區(qū)自動(dòng)化碼頭項(xiàng)目開(kāi)工

來(lái)源: 中國(guó)水運(yùn)網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2023-03-16 10:00:00 分享至:

 

全媒記者 王有哲 通訊員 陳娜妍 夏利芳 王興

3月8日,福州港江陰港區(qū)6號(hào)和7號(hào)泊位擴(kuò)能工程暨自動(dòng)化碼頭項(xiàng)目正式開(kāi)工。該項(xiàng)目為福建省重點(diǎn)工程項(xiàng)目,福州建設(shè)港口型國(guó)家物流樞紐邁出了重要一步。

福州港江陰港區(qū)6號(hào)和7號(hào)泊位擴(kuò)能工程暨自動(dòng)化碼頭項(xiàng)目總投資約19.6億元,建設(shè)規(guī)模為將原2個(gè)5萬(wàn)噸級(jí)集裝箱泊位提升至20萬(wàn)噸級(jí)集裝箱泊位,可滿(mǎn)足1艘20萬(wàn)噸級(jí)和1艘1萬(wàn)噸級(jí)集裝箱船同時(shí)靠泊,年設(shè)計(jì)通過(guò)能力由原80萬(wàn)標(biāo)箱提升至96萬(wàn)標(biāo)箱,擴(kuò)能(一期)工程建設(shè)將于今年內(nèi)完成。

項(xiàng)目建成后,將成為福州港首個(gè)20萬(wàn)噸級(jí)集裝箱泊位,與先期投產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的江陰港區(qū)1—5號(hào)泊位形成連片開(kāi)發(fā)、規(guī)模效應(yīng),成為福建省內(nèi)規(guī)模最大的單體連片經(jīng)營(yíng)集裝箱港區(qū),實(shí)現(xiàn)碼頭前沿設(shè)備遠(yuǎn)控操作、水平運(yùn)輸設(shè)備無(wú)人化操作和堆場(chǎng)設(shè)備遠(yuǎn)控操作的模式,加速推進(jìn)智慧綠色港口轉(zhuǎn)型升級(jí)和國(guó)際門(mén)戶(hù)港建設(shè)。



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