通俗來說，岸基AIS是依靠建在港口碼頭附近的AIS基站獲取船舶AIS發(fā)出信號信息以定位船舶位置，信號智能覆蓋50海里。而衛(wèi)星AIS是依靠建立在衛(wèi)星上的AIS基站獲取資源，信號可覆蓋全球。相比岸基AIS，衛(wèi)星AIS對于遠(yuǎn)海航運(yùn)的船舶也可實(shí)時(shí)監(jiān)控，對于內(nèi)貿(mào)岸基信號覆蓋不到的船舶也可以監(jiān)控。中國港口網(wǎng)船舶跟蹤shiptracker衛(wèi)星查船更新速度更快、數(shù)據(jù)更精準(zhǔn)。優(yōu)勢：在全國乃至世界范圍內(nèi)布設(shè)基站；可實(shí)現(xiàn)船舶與貨物綁定，顯示完整的運(yùn)輸信息；可提供歷史貨物合同、歷史航次查詢及分析，實(shí)現(xiàn)歷史信息的完整性、可追述性；可實(shí)時(shí)顯示船舶航行動態(tài)，實(shí)現(xiàn)對船舶航行的全過程監(jiān)控；能夠集成海圖、地圖、衛(wèi)星圖，并實(shí)現(xiàn)三種類型地圖靈活切換；提供近海信息、潮汐、氣壓、風(fēng)、浪高、能見度等信息，助力船舶安全行駛及作業(yè)；提供船舶管理系統(tǒng)微信版功能，助力企業(yè)微服務(wù)、品牌宣傳及推廣，提升行業(yè)影響力。
領(lǐng)航者EDI電子數(shù)據(jù)交換平臺，提供報(bào)文格式校驗(yàn)、業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)驗(yàn)證、報(bào)文格式轉(zhuǎn)換、報(bào)文電子傳輸?shù)确?wù)，可以實(shí)現(xiàn)船公司、代理、港口、海關(guān)、海事、邊檢等單位之間電子數(shù)據(jù)交換。解決傳統(tǒng)單證傳輸過程中的處理時(shí)間長、效率低下等問題，可以有效提高貨物運(yùn)輸效率。
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