日前，青島港在海南博鰲中遠海運暨海洋聯盟港航交流大會上簽署聲明， 加入航運業(yè)首個區(qū)塊鏈聯盟——全球航運商業(yè)網絡（GSBN），共同建立一個基于港航大數據的開放平臺。此舉將有力提升青島港在全球港航界的地位和影響力，加速青島港在數字航運時代的創(chuàng)新發(fā)展。

GSBN是港口集團和班輪公司攜手推動行業(yè)數字化標準、提升行業(yè)協(xié)作的高端平臺。青島港加入后，GSBN的參與者已經擴大到13家會員單位，其中，中國大陸沿海港口僅有青島港和上海港是聯盟會員。

青島港集團有限公司董事長李奉利表示，青島港加入GSBN后，將在國際化的進程中與全球船公司、廣大客戶建立更緊密的合作。

據統(tǒng)計，2018年，青島港總吞吐量跨越5億噸，集裝箱吞吐量突破1900萬標箱，集裝箱航線達到160多條，居我國北方港口之首。