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河南規(guī)劃“2+8+8”港口布局,推進(jìn)水運(yùn)通江達(dá)海

來源: 大河財立方 發(fā)布時間:2021-12-22 17:08:29 分享至:

(記者 陳詩昂 王磊彬 文 馬騰飛 攝影)12月22日,在河南省委宣傳部新聞發(fā)布會上,河南省交通運(yùn)輸廳二級巡視員武景順介紹,為推進(jìn)水運(yùn)通江達(dá)海,今年以來,河南省交通運(yùn)輸廳會同省發(fā)展改革委、省水利廳等單位組織編制了《河南省內(nèi)河航道與港口布局規(guī)劃(2021-2035年)》,強(qiáng)化淮河、沙潁河在我省水運(yùn)通道中的主軸功能,規(guī)劃構(gòu)建“一縱三橫五干六支”的航道網(wǎng),規(guī)劃航道總里程3950公里。同時,規(guī)劃了以周口港、信陽港為主要港口的“2+8+8”港口布局,形成布局合理、保障有力、量能匹配的港口體系。

大河報·大河財立方記者了解到,“一縱”為唐白河航道,“三橫”分別為淮河、沙潁河、沱澮河航道,“五干”分別為黃河、大運(yùn)河河南段、賈魯河、渦河、洪汝河航道,“六支”分別為惠濟(jì)河、北汝河、新蔡河、汾泉河、史灌河、小潢河航道。“2+8+8”港口布局,即周口港、信陽港2個主要港口,平頂山港、許昌港等8個地區(qū)性重要港口,開封港、安陽港等8個一般港口。

圖/文來源大河財立方

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