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港作拖輪“牽手”油電混合 “青港拖1”緣何成為行業(yè)“范本”？
中國水運(yùn)網(wǎng) | 2023-03-30 港作拖輪，油電混合
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緊抓灣區(qū)機(jī)遇 創(chuàng)新改變行業(yè)——第二屆大灣區(qū)港航物流發(fā)展論壇暨第六屆中國航運(yùn)業(yè)創(chuàng)新大會(huì)召開
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丹心馭舟 為國遠(yuǎn)航 ——寫在“新海遼”輪運(yùn)營一周年之際
中國交通新聞網(wǎng) | 2020-09-30 “新海遼”輪
海豐國際中期凈利暴漲140% 聚焦亞洲航線受益頗多
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國產(chǎn)首艘大型郵輪“愛達(dá)·魔都號(hào)”即將開啟2024秋冬航季
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特約撰稿人
陳祥鋒
黃有方
劉斌
沙梅
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供稿單位
上海國際航運(yùn)研究中心
交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究院
上海海事大學(xué)
上海交通大學(xué)中國企業(yè)發(fā)展研究院
皖通科技
煙臺(tái)華東電子
中國港口集裝箱網(wǎng)
大件智運(yùn)
合作單位：上海海事大學(xué)
運(yùn)營商：上海舶云供應(yīng)鏈管理有限公司 廣告服務(wù)熱線：021-55156072
魯ICP備05016100號(hào)-1
經(jīng)營許可證：魯B2-20170088
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