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新加坡提前開放其新大型港口的倉儲區(qū),以緩解擁堵

來源: 搜航網(wǎng) 發(fā)布時間:2021-10-28 10:40:32 分享至:

新加坡新的巨型港口離全面運營只有幾個月的時間,但它已經(jīng)提前開放了其倉儲區(qū),以幫助緩解困擾集裝箱運輸?shù)墓溒款i。

擁堵導致船舶遲到,造成全球主要港口集裝箱堵塞。今年8月,新加坡港的船期可靠性降至33.6%的歷史最低水平,船期平均延誤了7.5天,盡管此后該港船期可靠性已提高至40%。

據(jù)上周報道,加拿大主要港口溫哥華港的運營狀況已經(jīng)從相對不穩(wěn)定的局面變成了嚴重的擁堵。從8月中旬至9月下旬,情況出現(xiàn)嚴重的惡化,假期前進口激增,溫哥華港的倉庫堆滿了集裝箱,碼頭上的箱子也堆積如山。

交通運輸部高級部長Chee Hong Tat表示,此前,一艘船跳過了波斯灣的港口停靠,來到了新加坡,在那里卸下了原本運往波斯灣的2700個集裝箱。這些集裝箱在重新裝載到開往原始目的港的船只之前被儲存了起來。

Chee說道:“通過這樣做,新加坡港口運營商港務集團(PSA)使該航運公司在好望角進行了為期兩周的改道后,能夠跳過一個港口,趕上它的船期。”

此后,PSA也幫助轉(zhuǎn)移了一些船只和貨物。Chee說:“我們已經(jīng)成為航運公司趕上船期,以及解決一些運營挑戰(zhàn)的首選港口。”

目前,新加坡的五個集裝箱碼頭位于城市邊緣,正在分階段建設的巨型港口位于新加坡西部的大士工業(yè)區(qū)。到2040年,當?shù)谒碾A段也即最后一階段的建設預計完成時,新加坡的年產(chǎn)能將達到6500萬標準箱,目前為5000萬標準箱。

在第一期工程中,這座巨型港口將于年底開始運營,其中兩個泊位將開放。

圖/文來源搜航網(wǎng)

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