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武漢中理集裝箱智能理貨二期項目正式開工建設(shè)

來源: 中國水運報 發(fā)布時間:2021-09-19 9:00:00 分享至:

近日,武漢中理集裝箱智能理貨二期項目在武港國際二作業(yè)區(qū)正式開工建設(shè),據(jù)介紹,預(yù)計10月中旬開展試運行,10月底完成竣工驗收。

記者了解到,此次項目建設(shè),計劃在武港國際二作業(yè)區(qū)安裝40個智慧球機、4臺識別服務(wù)器和5個基站。集裝箱智能理貨項目建設(shè)是在武漢長江中游航運中心智慧口岸建設(shè)實施方案的總體規(guī)劃下,積極響應(yīng)省港口集團建設(shè)綠色智慧港口戰(zhàn)略要求,加快港口智能化發(fā)展步伐、實現(xiàn)陽邏港區(qū)智能理貨全覆蓋的重要舉措。

“集裝箱船舶靠岸后,智能理貨系統(tǒng)可自動識別集裝箱箱號、箱貝位和車號,并對集裝箱殘損及箱體鉛封的圖像進行采集,自動與系統(tǒng)中裝卸計劃數(shù)據(jù)進行比對確認。”項目負責人告訴記者,整個過程,理貨人員只在后臺監(jiān)控室內(nèi)操作,無需前往碼頭前沿,解決了以往人員船邊理貨造成的安全問題和效率低、流程繁瑣問題,有效提升了港口的裝卸效率和通關(guān)速度。

此外,作為第三方公證機構(gòu),武漢中理可通過智能理貨系統(tǒng)對集裝箱箱體多角度抓拍、裝卸作業(yè)全程監(jiān)控和影像資料長期儲存等方式,實現(xiàn)裝卸作業(yè)的全程追溯,對于提高驗殘率、分清殘損責任也具有重要意義。

據(jù)悉,2019年10月,武漢中理成功建設(shè)了集裝箱智能理貨一期項目,在武港國際一作業(yè)區(qū)5臺岸橋上投入使用,單證正確率、集裝箱箱號及殘損識別率等相比“人工時代”有了較大幅度提升,各項主要指標均接近100%。

本文關(guān)鍵詞:港航動態(tài) 標簽:武漢中理集裝箱智能理貨二期項目
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