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絕望vs希望？海工資產(chǎn)最大規(guī)模拋售之后
VesselsValue | 2019-11-01 海工資產(chǎn)
從擁堵大港看美國供應鏈危機：像多米諾骨牌一樣倒下
環(huán)球網(wǎng) | 2021-11-09 美國供應鏈危機
中交集團開創(chuàng)“笑臉模式” 做好“一帶一路”建設“排頭兵”
證券日報 | 2020-06-17 中交集團 一帶一路
錨定港口資源整合“后半篇文章” 江西開啟水運高質(zhì)量發(fā)展新航程
新華網(wǎng) | 2022-04-06 江西水運
倒計時25天，企業(yè)為啥還這么鬧心！
中國航務周刊 | 2019-12-08 限硫令
中國港灣挺進歐洲疏浚強企“腹地”
中國港灣 | 2019-08-15 中國港灣
打破邊界 港口多式聯(lián)運多向發(fā)力
中國水運報 | 2020-06-08 多式聯(lián)運
“有機結合”的邏輯必然——深刻理解“兩個結合”的重大意義系列述評之二
新華社 | 2023-06-25 兩個結合 的重大意義
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學研究院
上海海事大學
上海交通大學中國企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接：
中國經(jīng)濟信息社
陸家嘴金融網(wǎng)
新華絲路
上海海事大學
交通部水運科學研究院
中國交通報
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網(wǎng)
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合作單位：上海海事大學
運營商：上海舶云供應鏈管理有限公司 媒體服務熱線：18021070250
魯ICP備05016100號-1
經(jīng)營許可證：魯B2-20170088
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