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22,398標箱!鹽田國際創(chuàng)下中國單船作業(yè)量新紀錄

來源: 深圳新聞網(wǎng) 發(fā)布時間:2021-08-25 9:46:30 分享至:

日前,鹽田國際船舶作業(yè)傳來喜訊,2天內(nèi)連破兩次單船作業(yè)紀錄,分別以裝卸21,472標箱和22,398標箱,先后創(chuàng)造了華南地區(qū)和全國單船作業(yè)量新紀錄。

8月17日,鹽田國際在“美總來福士”輪(APL RAFFLES)作業(yè)中,創(chuàng)下21,472標箱單船作業(yè)量,打破了鹽田國際于2020年創(chuàng)下的18,447標箱的紀錄,同時創(chuàng)造了華南地區(qū)新紀錄。

8月19日,鹽田國際在“地中海弗萊維亞”輪(MSC FLAVIA)作業(yè)時,高效地完成了22,398標箱的單船作業(yè)量。這次不僅再次刷新了鹽田港區(qū)以及華南地區(qū)紀錄,更是打破全國單船最大作業(yè)量的原有紀錄,創(chuàng)造了歷史新紀錄。

面對作業(yè)量大且作業(yè)時間接近的兩艘船舶,鹽田國際在做好疫情防控的前提下,周密策劃,合理布局。以“地中海弗萊維亞”輪為例,該輪全長約365.8米,船寬48.4米,最大運載量為12,967個標箱。本航次“地中海弗萊維亞”輪共裝11,081標箱,卸11,317標箱。

針對其作業(yè)特點,鹽田國際加強事前預判,科學安排船舶泊位、靠泊時間、岸吊分配數(shù)量、堆場位置、作業(yè)重點等。當船舶靠泊作業(yè)時,鹽田國際增強資源配置,同時均衡堆場作業(yè)能力,合理調(diào)配裝卸作業(yè)等。整個作業(yè)過程一環(huán)扣一環(huán),同時推進疫情防控和高效生產(chǎn)“兩不誤”。

一個星期前,鹽田國際也迎來了全球最大集裝箱船長榮“長范”輪的首航。鹽田國際不僅是此次首航五個港口中裝卸量最高的碼頭,更是“長范”輪在華南地區(qū)唯一掛靠的碼頭。

同時,鹽田國際今年也已迎來23條新航線,船公司及貨主都以實際行動表達對鹽田國際的信任。此外,行走美洲航線的“美總來福士”輪和“地中海弗萊維亞”輪,在鹽田港區(qū)共卸下空箱近19,500標箱并提供部分艙位,在一定程度上幫助華南地區(qū)貨主緩解“缺箱”“缺艙”問題。


本文關鍵詞:航運經(jīng)濟 標簽:鹽田國際船舶作業(yè)
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