浙江舟山一景。　林波　攝

中新網(wǎng)舟山2月3日電(記者 林波)“啟動江海聯(lián)運服務中心2.0版，實現(xiàn)江海聯(lián)運量2.8億噸。”2月3日，浙江省舟山市市長何中偉作該市政府工作報告時表示，2021年該市將運營首支江海聯(lián)運運輸船隊，實現(xiàn)糧食“散改集”多式聯(lián)運常態(tài)化，開辟“海進江”散貨準班輪航線。

舟山，位于中國南北海運大通道和長江黃金水道“T”型交匯地帶。2016年4月，國務院批復同意設立舟山江海聯(lián)運服務中心，就此，舟山開始承擔起“點睛”長江黃金水道、聯(lián)結21世紀海上絲綢之路和長江經(jīng)濟帶的重任。

浙江舟山一海島。　林波 攝

數(shù)據(jù)顯示，2020年舟山港區(qū)成為全球第八、中國第一大加油港，港口貨物吞吐量達5.71億噸，江海聯(lián)運量達2.56億噸。

“建設國際一流現(xiàn)代化樞紐。”何中偉表示，該市將堅持陸海統(tǒng)籌、內(nèi)外聯(lián)動，推進港口國際化、標準化、智慧化、綠色化發(fā)展，提升港口集疏運能力，全力推進寧波舟山港建設世界一流強港，增強聯(lián)動長三角、聯(lián)通長江、輻射亞太的樞紐功能。

據(jù)介紹，舟山將引進國際船員管理、第三方供應鏈、仲裁、金融等現(xiàn)代航運服務企業(yè)60家以上，實現(xiàn)海事服務總產(chǎn)值350億元。