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油輪運輸：2020年硫排放上限的提高將無法滿足船隊的快速增長
BIMCO上海 | 2019-10-13 油輪運輸
67%的托運人沒有準(zhǔn)備好迎接IMO2020
中國遠洋海運e刊 | 2019-05-20 IMO2020
太平船務(wù)集裝箱船或被扣押？難以支付低硫燃油費？
海運網(wǎng) | 2020-01-15 太平船務(wù)
綠色航運（1）-- 限排倒計時，航運業(yè)何去何從？
zh-zhisheng.com | 2018-09-19
低位之后創(chuàng)新高，航運市場又熱了？
浙江船舶交易市場 | 2019-09-13 航運市場
IMO 2020來勢洶洶，高額成本或引發(fā)航運業(yè)大動蕩
航運研究中心 | 2019-03-09 IMO
注意！自2020年1月1日起，我國將禁止船舶排放開式廢氣清洗系統(tǒng)洗滌水
海運經(jīng)濟 | 2019-07-25 船舶
BIMCO: 2019年集運市場將持續(xù)低迷，部分班輪公司或破產(chǎn)!
中國航務(wù)周刊 | 2019-03-04 集運市場
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學(xué)研究院
上海海事大學(xué)
上海交通大學(xué)中國企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接：
中國經(jīng)濟信息社
陸家嘴金融網(wǎng)
新華絲路
上海海事大學(xué)
交通部水運科學(xué)研究院
中國交通報
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網(wǎng)
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合作單位：上海海事大學(xué)
運營商：上海舶云供應(yīng)鏈管理有限公司 媒體服務(wù)熱線：18021070250
魯ICP備05016100號-1
經(jīng)營許可證：魯B2-20170088
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