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資訊

2018航運(yùn)業(yè)重大監(jiān)管規(guī)定更新回顧

信德海事 | 2018-12-29 航運(yùn)業(yè)規(guī)定
A.P.穆勒-馬士基將于2023年運(yùn)營(yíng)全球第一艘碳中和船舶

馬士基集團(tuán) | 2021-02-18 比原計(jì)劃提前7年
船舶排放限硫新規(guī)生效在即，低硫油供應(yīng)缺口或?qū)⑦_(dá)20%

澎湃新聞 | 2019-05-06 排放限硫
面對(duì)新冠疫情我國(guó)應(yīng)否推遲船舶限硫令實(shí)施？

上海國(guó)際航運(yùn)研究中心 | 2020-02-21 疫情船舶
26萬(wàn)噸級(jí)貨輪與MSC箱船于天津港航道外碰撞

信德海事網(wǎng) | 2020-09-02 船舶碰撞
船東計(jì)劃為“Stril Barents”號(hào)海工船增加電池動(dòng)力

國(guó)際船舶網(wǎng) | 2018-12-15 Stril Barent
上港集團(tuán)一季度凈利36.96億元，徐頌任副董事長(zhǎng)

航運(yùn)界 | 2024-04-30 上港集團(tuán)
散貨船“大智”到集裝箱船“荷花”，智能航運(yùn)離上海越來(lái)越近

澎湃新聞 | 2019-12-05 智能航運(yùn)

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