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廣州港牽手海南自貿區(qū):“兩港兩航”深度合作打造物流供應鏈新通道

來源: 中國水運網 發(fā)布時間:2020-11-26 9:00:00 分享至:

11月23日,廣州港集團有限公司與海南港航控股有限公司、新鑫海航運有限公司和中聯(lián)航運有限公司在港口中心簽署“兩港兩航”戰(zhàn)略合作協(xié)議。四方將遵循“優(yōu)勢互補、共贏發(fā)展”原則,發(fā)揮海南自由貿易港、粵港澳大灣區(qū)和南沙綜合保稅區(qū)的政策疊加優(yōu)勢,在業(yè)務拓展、資源共享、技術創(chuàng)新、經營管理等方面深入開展戰(zhàn)略合作,做強做大兩地間貨物保稅流轉、集裝箱班輪航線、客滾航運輸?shù)雀劭诤诵臉I(yè)務,打造粵港澳大灣區(qū)和海南自貿區(qū)貿易港之間的物流供應鏈通道,推動打造粵港澳大灣區(qū)、海南自貿港發(fā)展新格局。

簽約儀式現(xiàn)場,廣州港集團與海南港航控股有限公司簽署兩港戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,雙方將積極把握粵港澳大灣區(qū)和海南自由貿易港發(fā)展機遇,通過資源共享、業(yè)務聯(lián)動,進一步優(yōu)化資源配置,提高服務能力,擴大業(yè)務規(guī)模,提高雙方在各自區(qū)域的市場占有率和影響力,更好地滿足區(qū)域經濟發(fā)展需求。同時,雙方以“打造世界一流的智慧港口、綠色港口”為目標,全面加強技術交流合作,相互取長補短,積極突破傳統(tǒng)模式,加快港口升級發(fā)展步伐。截止目前,通過南沙汽車口岸中轉到海南每周達5-6班次,經廣州港滾裝運輸進出海南島商品汽車的總數(shù)超6萬輛,同比增長超過85%。

廣州港股份有限公司、海南港航控股有限公司、中聯(lián)航運有限公司、新鑫海航運有限公司四方簽署“兩港兩航”戰(zhàn)略合作協(xié)議。共謀在推動業(yè)務協(xié)同、資源共享、技術創(chuàng)新、互聯(lián)互通等方面加強合作,充分發(fā)揮廣州港、海南港的港口地緣、政策優(yōu)勢和中聯(lián)航運有限公司、新鑫海航運有限公司的航運網絡優(yōu)勢,實現(xiàn)港口、航運無縫銜接,為客戶提供更加便捷、暢通、優(yōu)質、高效的物流服務,共同促進兩地經濟社會發(fā)展。

廣州港是千年海上絲綢之路的始發(fā)港,是華南地區(qū)的出海大道。海南港是目前唯一的中國特色自由貿易港,有充足的政策優(yōu)勢,雙方業(yè)務合作源遠流長,歷史悠久。本次兩港簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,是積極對接粵港澳大灣區(qū)和海南自由貿易港發(fā)展機遇的重要舉措,雙方將站在中國對外開放的最前沿,進一步發(fā)揮各自資源優(yōu)勢,推動在集裝箱班輪航線、客滾船運輸、智慧綠色港口建設等方面的深入合作。同時,雙方通過主動對接重點產業(yè)和重點園區(qū),促進產業(yè)聯(lián)動發(fā)展,共同打造具有競爭力的供應鏈和產業(yè)鏈,共享深度融合發(fā)展成果,實現(xiàn)廣州港與海南自由貿易港同頻共振。

新鑫海航運是海南成立自貿港以來第一家在海南開辟國際班輪航線的航運企業(yè),中聯(lián)航運是第一家在海南開辟國際班輪航線的海南本地國際航運企業(yè),兩家航運企業(yè)在廣州港特別是南沙港區(qū)的國際班輪航線產品也在日益完善。兩港兩航戰(zhàn)略合作協(xié)議的簽署將促進建立面向未來的長期戰(zhàn)略合作伙伴關系,推動形成更加完善的航運物流體系,為客戶提供更加便捷、暢通、優(yōu)質、高效的物流服務。同時,利用南沙港區(qū)七天常態(tài)化通關、無紙化辦單、自貿試驗區(qū)政策,結合海南自由貿易港逐步推進的“零關稅、低稅率、簡稅制”、貨物口岸監(jiān)管模式創(chuàng)新等先行先試優(yōu)勢,廣州港將加快與海南自貿港汽車業(yè)務等對接。據(jù)悉,此次簽約,還將進一步加強粵港澳大灣區(qū)和海南自貿港之間的聯(lián)動,助力粵港澳大灣區(qū)和海南自貿港物流體系進一步完善,為吸引更多產業(yè)落戶大灣區(qū)和海南提供更好的條件。

據(jù)悉,中共中央、國務院于2020年6月1日印發(fā)《海南自由貿易港建設總體方案》,海南將逐步探索、穩(wěn)步推進中國特色自由貿易港建設。廣東、海南兩省簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,兩省要深化合作推動形成粵港澳大灣區(qū)、深圳先行示范區(qū)與海南自由貿易港聯(lián)動發(fā)展的科學布局。加強產業(yè)和市場合作對接,攜手開拓內需市場,構建統(tǒng)籌內外的貿易、投資、生產、服務網絡,共享互用重大開放平臺,共同助力暢通國內大循環(huán)、共同參與國內國際雙循環(huán)。以瓊州海峽港航一體化為牽引,加強基礎設施互聯(lián)互通,構建高效暢通的現(xiàn)代化立體交通網絡。此次兩港兩航合作協(xié)議的簽署,是落實兩省政府戰(zhàn)略合作框架協(xié)議要求,全面開啟與海南港航業(yè)務對接合作的重要一步。

 
本文關鍵詞:港航動態(tài) 標簽:“兩港兩航”
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