10月20日上午，江蘇省港口集團新開“南京—關西—廣島”外貿航線暨加密“南京—營口”內貿航線儀式在南京港龍集公司舉行。江蘇省港口集團總經(jīng)理、黨委副書記關永健，江蘇省港口集團黨委委員、副總經(jīng)理、南京港集團黨委書記唐洪生，江蘇省交通運輸廳、南京市財政局、南京市交通運輸局、南京市商務局（口岸辦）、新生圩海關、南京海事局、南京港出入境邊防檢查站、長江引航中心南京引航站相關負責人出席儀式。儀式由唐洪生主持。

儀式上，江蘇省交通運輸廳、南京市財政局、南京市交通運輸局、南京市商務局（口岸辦）、口岸單位、江蘇省港口集團等嘉賓代表共同推動“南京—關西—廣島”外貿航線暨加密“南京—營口”內貿航線啟動推桿宣布首航啟動。

江蘇省港口集團自成立以來，堅定不移深化港航資源一體化改革，不斷提升專業(yè)化碼頭、航運、綜合物流、港航服務等板塊品牌影響力，將服務南京首位度提升、服務南京區(qū)域航運物流中心建設和地方經(jīng)濟產業(yè)發(fā)展擺在重要位置。此次新開“南京—關西—廣島”外貿航線、加密“南京—營口”內貿航線，是江蘇省港口集團立足國內大循環(huán)、暢通國內國際“雙循環(huán)”新發(fā)展格局，積極推進江蘇港航一體化改革，推動旗下江蘇遠洋與南京港集團深入合作的重要成果，也是江蘇省港口集團發(fā)揮以南京港為中心的寧鎮(zhèn)揚江海中轉綜合樞紐作用，提升區(qū)域航運物流要素集聚和資源配置能力，加速南京區(qū)域性航運物流中心建設的重要舉措。　

南京港集團積極搶抓“一帶一路”、長江經(jīng)濟帶、長三角一體化發(fā)展、南京江北新區(qū)建設等戰(zhàn)略機遇，主動融入綜合交通運輸體系建設，著力提升服務區(qū)域和流域經(jīng)濟發(fā)展的能力。南京港龍集公司2005年成立，集裝箱吞吐量保持年年快速增長，現(xiàn)已躋身全國集裝箱碼頭前20強，世界集裝箱碼頭百強之列。目前，南京港龍集公司擁有始發(fā)近洋航線、外貿內支線、內貿沿海干線、中轉航線、寧鎮(zhèn)揚穿巴、寧太穿巴、寧滬快航等航線，固定航線每周190余班，非固定航線每周約50班。今年8、9月，南京港龍集公司分別完成集裝箱吞吐量19.22萬標箱、19.53萬標箱，同比分別增長4.65%、5.01%，連續(xù)兩個月創(chuàng)造歷史記錄。

江蘇省交通運輸廳運輸管理局副局長殷國祥在講話中指出，在我省抗擊新冠肺炎疫情斗爭取得重大成果，正奮力奪取疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展“雙勝利”的關鍵時期，江蘇省港口集團新開“南京—關西—廣島”外貿航線、加密“南京—營口”內貿航線，對完善我省國際國內物流網(wǎng)絡具有重要意義。他強調，江蘇省交通運輸廳把拓展集裝箱運輸航線作為構建現(xiàn)代綜合交通運輸體系的重要工作，各港口、航運、貨主及相關服務企業(yè)要進一步加強交流、深化合作，力爭在集裝箱運輸領域發(fā)揮更大作用、實現(xiàn)更好發(fā)展。