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全國首單跨港區(qū)供油業(yè)務(wù)順利完成 長三角海事服務(wù)一體化躍上新臺(tái)階

來源: 中國水運(yùn)網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2020-10-05 7:20:00 分享至:

10月4日中午,盡管洋山深水港區(qū)一帶天空飄著小雨,但在此進(jìn)行作業(yè)的供油船“紫云1號(hào)”的船員們心情開朗,因?yàn)橛稍摯袚?dān)的首單浙滬跨港區(qū)國際航行船舶供油試點(diǎn)業(yè)務(wù)在此進(jìn)行。

11時(shí)50分至14時(shí)55分,地中海航運(yùn)公司(MSC)大型集裝箱船舶“SANTA VANESSA”(圣羅凡妮莎)在該港區(qū)上港集團(tuán)尚東碼頭,接受了來自浙江自貿(mào)區(qū)的浙江海港國際貿(mào)易有限公司提供的1000噸低硫保稅船用燃料油的跨港區(qū)補(bǔ)給,這也是全國首單跨港區(qū)供油業(yè)務(wù)。

就在10月3日上午8時(shí)零5分,浙江海港國際貿(mào)易有限公司租賃的“紫云1號(hào)”供油船停靠舟山岙山島大鼎碼頭,補(bǔ)給了1000噸低硫保稅船用燃料油。

當(dāng)天在現(xiàn)場提供服務(wù)保障的浙江海港國際貿(mào)易有限公司副總經(jīng)理董平對(duì)記者說:“本次跨港區(qū)供應(yīng)保稅油試點(diǎn)成功,是海關(guān)、海事等口岸部門和滬浙兩地政府?dāng)y手合作、上港集團(tuán)和浙江海港集團(tuán)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手的成果,這標(biāo)志著長三角海事服務(wù)一體化邁出了堅(jiān)實(shí)一步。”

長三角擁有世界最大的港口群,寧波舟山港貨物吞吐量世界第一,上海港是全球最大的集裝箱港。構(gòu)建更高水平的一體化海事服務(wù)體系,是提升上海國際航運(yùn)中心和長三角世界級(jí)港口群全球競爭力的有效途徑。為切實(shí)履行國家賦予浙江自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)承擔(dān)國際海事服務(wù)改革探索的重任,圍繞打造以保稅船用燃料油加注為突破口的國際海事服務(wù)基地,浙江自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)對(duì)標(biāo)國際先進(jìn)水平、深化體制機(jī)制創(chuàng)新,承接國家供油資質(zhì)審批權(quán),去年供油量已突破410萬噸,位居全國第一、全球第八;今年1至8月實(shí)現(xiàn)供油量281.2萬噸,同比增長13.4%。上海港供油量也長期保持200萬噸/年以上水平。

“對(duì)標(biāo)國際一流港口,根據(jù)長三角區(qū)域現(xiàn)有港口吞吐量水平,海事綜合服務(wù)能級(jí)仍有較大的提升空間。”舟山市港航和口岸管理局副局長丁濤介紹,為確保此次試點(diǎn)成功,兩地政府多次專題研究協(xié)調(diào),兩地自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)高效聯(lián)動(dòng),海關(guān)高效辦理業(yè)務(wù)審批,海事優(yōu)化船舶監(jiān)管模式,邊檢簡化查驗(yàn)手續(xù),交通港航部門密切合作、細(xì)化跨港區(qū)供油業(yè)務(wù)流程和監(jiān)管方案并全程保障實(shí)施,上港集團(tuán)、浙江海港集團(tuán)和舟山港綜保區(qū)緊密對(duì)接操作流程,共同保障了首單業(yè)務(wù)成功落地。

上海市交通委員會(huì)港監(jiān)處副處長屠偉峰在接受記者采訪時(shí)表示,這是浙江上海雙方海事服務(wù)良好合作的開端,也是進(jìn)一步落實(shí)長三角一體化國家戰(zhàn)略部署的新舉措;下步將總結(jié)經(jīng)驗(yàn),為全方位業(yè)務(wù)合作探索新路,合力提升長三角世界級(jí)港口群的國際競爭力。

圖為供油現(xiàn)場

  
本文關(guān)鍵詞:港航動(dòng)態(tài) 標(biāo)簽:全國首單跨港區(qū)供油業(yè)務(wù)
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