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【獨家】深圳港綠色港口發(fā)展建設之路
zh-zhisheng.com | 2019-07-08 深圳港
面對新冠疫情我國應否推遲船舶限硫令實施？
上海國際航運研究中心 | 2020-02-21 疫情 船舶
“青港拖1”輪在山東港口啟用 有兩顆動力“心臟”的智能船舶來了
人民網 | 2023-01-12 智能船舶
船東計劃為“Stril Barents”號海工船增加電池動力
國際船舶網 | 2018-12-15 Stril Barent
26萬噸級貨輪與MSC箱船于天津港航道外碰撞
信德海事網 | 2020-09-02 船舶碰撞
散貨船“大智”到集裝箱船“荷花”，智能航運離上海越來越近
澎湃新聞 | 2019-12-05 智能航運
通信巨頭博鰲共識：5G正在換擋提速
中國證券報 | 2021-04-20 5G
深圳港連續(xù)5年居全球第三大集裝箱港 已開通239條航線
深圳商報 | 2018-10-10 深圳港
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學研究院
上海海事大學
上海交通大學中國企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接：
中國經濟信息社
陸家嘴金融網
新華絲路
上海海事大學
交通部水運科學研究院
中國交通報
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網
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合作單位：上海海事大學
運營商：上海舶云供應鏈管理有限公司 媒體服務熱線：18021070250
魯ICP備05016100號-1
經營許可證：魯B2-20170088
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