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從“胖臉”字到咧嘴笑,20世紀現(xiàn)代主義中的海報藝術(shù)
企界 | 2021-03-11 海報以少
韓國船企連續(xù)3月接單量排名全球第一
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同樣造 1 噸運量的船,為什么韓國船企開價能比中國高 24%?
好奇心日報 | 2019-03-24 造船業(yè)
從中遠海運看國企改革的聚變式效應(yīng)
國資小新 中遠海運散運 | 2021-06-06 中遠海運 國企改革
廣州船企逆勢發(fā)展 “云”操作收獲全球訂單
中國新聞網(wǎng) | 2020-06-02 廣州船企
今年一季度接單量不敵中國,韓船企將如何“反擊”?
中國船舶報 | 2019-05-15 一季度接單量
臨港邁入自貿(mào)區(qū),多家船企入列
中國船舶報 | 2019-08-08 自貿(mào)區(qū)
日韓船企“瓜分”長榮海運17億美元訂單
中國船舶報 | 2019-09-05 長榮海運
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特約撰稿人
陳祥鋒
黃有方
劉斌
沙梅
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學(xué)研究院
上海海事大學(xué)
上海交通大學(xué)中國企業(yè)發(fā)展研究院
皖通科技
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網(wǎng)
大件智運
合作單位:上海海事大學(xué)
運營商:上海舶云供應(yīng)鏈管理有限公司 廣告服務(wù)熱線:021-55156072
魯ICP備05016100號-1
經(jīng)營許可證:魯B2-20170088
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