資訊

散貨港口如何優(yōu)化“運(yùn)”轉(zhuǎn)？

中國(guó)水運(yùn)報(bào) | 2022-06-20 散貨港口
無(wú)人船時(shí)代正在拍馬趕來(lái)的路上

《中國(guó)水運(yùn)》雜志 | 2019-12-18 無(wú)人船
韓國(guó)：立足“智能自航船舶”贏先機(jī)

中國(guó)船舶報(bào) | 2019-11-25 智能自航船舶
綠色引領(lǐng) 數(shù)智賦能

中國(guó)水運(yùn)報(bào) | 2023-12-21 智慧港口
“十四五”要來(lái)了中國(guó)港口發(fā)展幾大要點(diǎn)提前看

中國(guó)港口 | 2019-12-19 中國(guó)港口
加快建設(shè)世界一流大型船舶企業(yè)集團(tuán)

經(jīng)濟(jì)參考報(bào) | 2020-02-10 世界一流大型船舶企業(yè)
上升1個(gè)點(diǎn)省錢1000億，國(guó)家戰(zhàn)略加持，這個(gè)錢怎么省？

物流時(shí)代周刊 | 2019-10-14 多式聯(lián)運(yùn)
中國(guó)商船如何將航線開進(jìn)南北極

中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)原CEO 韓國(guó)敏 | 2019-01-07 商船

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