近年來，唐山港京唐港區(qū)不斷推進(jìn)散改集工作，在鋼材貨種散改集方面取得了可喜的成績，帶鋼、高線、冷卷、型鋼等鋼材貨種采用集裝箱方式發(fā)運(yùn)已成為客戶的首選，為集裝箱航線的穩(wěn)定和集裝箱物流的發(fā)展提供了有力的支撐。

為進(jìn)一步推進(jìn)鋼材散改集，拓寬鋼材裝箱貨種范圍，唐山港集團(tuán)堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新，通過設(shè)計制造通用卷板托架擴(kuò)大適箱貨源范圍，成功將重卷類鋼材裝箱發(fā)運(yùn)。

通用卷板托架為唐山港集團(tuán)港機(jī)船舶維修有限公司根據(jù)卷類貨物特點(diǎn)和客戶需求，獨(dú)立自主設(shè)計并制造，適用于各類規(guī)格的鋼卷裝箱。該托架長5.7米，寬2.2米，重900公斤，可放置1-3件鋼卷，承重能力可滿足集裝箱的最大限重標(biāo)準(zhǔn)。通用卷板托架通過帶橡膠墊的限位塊牢牢固定鋼卷，將貨重平均分布于集裝箱底板，保證貨物穩(wěn)定和底板受力均勻，進(jìn)而保證箱貨安全。

唐山港集團(tuán)正積極與下游碼頭溝通，推廣拆箱技術(shù)，目前佛山和樂港已具備大型卷板的拆箱能力，其他碼頭和駁點(diǎn)也在加緊溝通，爭取大型卷板集裝箱物流的全面普及。