近日，國際港口社區(qū)系統協會（IPCSA）宣布進一步擴大旨在推進區(qū)塊鏈提單的計劃。目前IPCSA會員正在努力開發(fā)物流和電子商務中區(qū)塊鏈應用的標準化和概念驗證。

作為該計劃的一部分，中國電子商務和技術集團阿里巴巴（Alibaba）已簽署國際港口社區(qū)系統協會的區(qū)塊鏈提單計劃，并在這些組織的聯合物流可見性工作組（joint Logistics Visibility Task Force）中啟動了一個新的區(qū)塊鏈項目。阿里巴巴最近宣布，將與招商港口集團合作，努力利用區(qū)塊鏈開發(fā)智能港口技術。

自2018年以來，阿里巴巴和IPCSA一直在合作，包括與中國國家交通運輸物流公共信息平臺（LOGINK）合作建立一個全球智能物流網絡，將之命名為物流可視化任務組。該任務組的重點是跟蹤解決方案的開發(fā)以及ISO標準的使用。

阿里巴巴菜鳥網絡首席技術官(CTO) 谷雪梅表示：“使用區(qū)塊鏈傳輸電子提單，有望為供應鏈中的所有參與者節(jié)省大量的時間和金錢，同時保持高度的信息安全，防止偽造。此外，阿里巴巴菜鳥網絡希望與產業(yè)鏈伙伴合作，為物流和電子商務建立全球區(qū)塊鏈應用標準。”

IPCSA區(qū)塊鏈提單計劃由IPCSA會員以色列港口公司(IPC)牽頭，該公司運營以色列港口社區(qū)系統（IPCS）。據IPCSA介紹，以色列港口公司最近成功地進行了幾次試點，使用區(qū)塊鏈技術轉讓電子提單。

其中一個試點項目涉及通過以星航運公司（ ZIM）將貨物從以色列運往烏克蘭。海運公司以電子方式簽發(fā)提單，并將其轉給出口商，之后再轉給烏克蘭和西班牙的進口商。在測試過程中，該系統自動提供電子提單以及貨物狀況的信息。

IPCSA秘書長Richard Morton指出：“提單使用區(qū)塊鏈技術有很多強有力的理由。將貨物與港口社區(qū)系統所持有的信息聯系起來具有巨大價值，可以使提單與貨物流通過程中的任何‘發(fā)生的事情’相匹配，例如，貨物已裝船、抵達港口、卸貨、海關清關或出閘。這一過程涉及多方——托運人、航運公司、進口商、銀行、貨運代理、代理商等等。通過這種方式匹配信息，可以將節(jié)點添加到與特定合作伙伴相關的區(qū)塊鏈中。”

IPCSA是電子交換平臺協會，其中包括港口社區(qū)系統，貨運社區(qū)系統，海運和空港管理部門以及單窗口運營商。該協會的成員遍布全球40個國家。