5月6日，陽明海運宣布將向特定投資者，發(fā)行最高3億股的特別股，籌集的資金將用于補充其營運資金及資本支出。

據(jù)悉，發(fā)行價格有待進一步評估。

5月7日，陽明海運股價收于每股6.38元新臺幣（約合人民幣1.5元）。

陽明海運公告

當(dāng)前，陽明海運的現(xiàn)金流壓力較大。

臺灣評級公司Taiwan Ratings最近發(fā)布的一份報告顯示，陽明海運今年和明年將接收10艘2800TEU型船，公司的資本性支出預(yù)計將在2020年達到峰值，為140億至160億元新臺幣。2021年，資本性支出預(yù)計降至40億至60億元新臺幣。

該評級公司表示：“2020年陽明海運的債務(wù)可能會增加，當(dāng)現(xiàn)金流壓力增加時，會進一步削弱該公司的資本結(jié)構(gòu)。”

其還分析稱，新冠肺炎疫情長時間流行，可能會削弱陽明海運在連續(xù)虧損后，扭轉(zhuǎn)經(jīng)營業(yè)績的能力。

根據(jù)2019年業(yè)績報告，陽明海運營收約為1492億元新臺幣（約合49.3億美元），同比增長5.18%。凈虧損43.1億元新臺幣（約合1.4億美元），上年同期虧損約66億元新臺幣（約合2.2億美元），有較大幅度減虧。

在集裝箱運輸方面，2019年全年貨運量為543萬TEU，較2018年的523萬TEU，增長3.88%。

陽明海運當(dāng)時表示，在2019年艙位量未增加的情況下，營運量與營業(yè)收入均有所增長，單位營業(yè)成本較2018年有所改善。

據(jù)了解，2017年，陽明海運曾通過發(fā)行股票，籌集了超過2.5億美元，以改善財務(wù)狀況。