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中國(guó)造船業(yè)是威脅？歐洲船企要建統(tǒng)一戰(zhàn)線

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誰(shuí)毀約？Seaspan撤銷4艘7700TEU集裝箱船訂單

國(guó)際船舶網(wǎng) | 2022-09-24 Seaspan
日韓船企“瓜分”長(zhǎng)榮海運(yùn)17億美元訂單

中國(guó)船舶報(bào) | 2019-09-05 長(zhǎng)榮海運(yùn)
克拉克森研究：航運(yùn)業(yè)十年數(shù)據(jù)對(duì)比：這一次表現(xiàn)如何？

克拉克森研究 | 2019-12-30 航運(yùn)業(yè)
2018年仍有44%新船等待交付

OffshoreIntel | 2018-11-25 造船業(yè)
55億元中遠(yuǎn)海控?cái)M認(rèn)購(gòu)中糧福臨門約5.81%的股份

中國(guó)水運(yùn)報(bào)微博 | 2023-01-17 中遠(yuǎn)海控
長(zhǎng)榮海運(yùn)欲訂造11艘23000TEU超大型箱船

國(guó)際船舶網(wǎng) | 2019-06-20 長(zhǎng)榮海運(yùn)
要做技術(shù)出口商，韓國(guó)自設(shè)的“技術(shù)封條”真能撕掉嗎？

中國(guó)船舶報(bào) | 2019-11-04 技術(shù)出口韓國(guó)

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