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四部門：用1年時間整治長江經濟帶船舶港口污染突出問題
交通運輸部網站 | 2020-01-20 長江經濟帶
同樣造 1 噸運量的船，為什么韓國船企開價能比中國高 24%？
好奇心日報 | 2019-03-24 造船業(yè)
船公司停航跳港后，港口“整船換裝”新模式保航運供應鏈穩(wěn)定
經濟日報 | 2020-04-27 航運供應鏈
長興島的箱船“搖籃”
企界 | 2021-08-02 長興島 船塢改造 中交三航
寧波舟山港股份有限公司6月份集裝箱運輸生產持續(xù)強勁
浙江海港 | 2021-07-11 寧波舟山港
中船重工：產融結合謀發(fā)展
經濟日報 | 2019-10-10 中船重工
洪峰再過境 南充航務系統(tǒng)聞“汛”而動
中國水運網 | 2024-07-21 南充航務
南京港迎來11.6米吃水船舶常態(tài)化靠泊
中國水運網 | 2024-05-16 南京港
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學研究院
上海海事大學
上海交通大學中國企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接：
中國經濟信息社
陸家嘴金融網
新華絲路
上海海事大學
交通部水運科學研究院
中國交通報
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網
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合作單位：上海海事大學
運營商：上海舶云供應鏈管理有限公司 媒體服務熱線：18021070250
魯ICP備05016100號-1
經營許可證：魯B2-20170088
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