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大型船舶進港為什么要拖輪協(xié)靠? 不用不行嗎？
今日航運 | 2019-06-09 船舶
云南優(yōu)化“綠色通道”查驗模式助滇品出海
中國交通報 | 2024-08-16 云南；交通運輸
“內(nèi)澇”危及企業(yè)生產(chǎn)安全，南京長航警方組織搶險助企紓困
中國水運網(wǎng) | 2023-07-08 防汛
中國首艘最大馬力拖輪服務中國首艘最大集裝箱船
鹽田國際集裝箱碼頭有限公司 | 2022-07-16 鹽田拖21
合肥國際陸港開工 助中歐班列提質(zhì)增速
中國新聞網(wǎng) | 2021-10-28 合肥國際陸港
寧波舟山港首艘主要設備全國產(chǎn)化拖輪順利下水
中國水運網(wǎng) | 2024-05-02 寧波舟山港
中鐵集裝箱助寧夏至云南實現(xiàn)焦炭班列常態(tài)運行
中國新聞網(wǎng) | 2019-06-05 焦炭班列 中鐵集裝箱
滄州電信5G定制網(wǎng)助建黃驊智慧港口
人民郵電報 | 2022-05-27 黃驊港
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學研究院
上海海事大學
上海交通大學中國企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接：
中國經(jīng)濟信息社
陸家嘴金融網(wǎng)
新華絲路
上海海事大學
交通部水運科學研究院
中國交通報
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網(wǎng)
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合作單位：上海海事大學
運營商：上海舶云供應鏈管理有限公司 媒體服務熱線：18021070250
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經(jīng)營許可證：魯B2-20170088
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