2月22日，洋山港迎來了春節(jié)后首波船舶靠港高峰。洋山邊檢站共辦理入出境（港）船舶27艘次，接近疫情發(fā)生前日均船舶量，全港集裝箱裝卸量也較此前大幅提升，但此番回暖與上周末受不利天氣影響一度封港亦有關(guān)聯(lián)。近日，在口岸聯(lián)檢單位、碼頭公司、船舶代理及運(yùn)輸部門的通力協(xié)作下，港區(qū)加速復(fù)工復(fù)產(chǎn)，從20日至今的運(yùn)營情況看，隨著因封港滯留海上的船舶陸續(xù)靠泊，靠船量和集裝箱裝卸量同步增長，20日單日的集裝箱裝卸量達(dá)到5.98萬標(biāo)箱，超過去年5.42萬的日均標(biāo)箱量。目前洋山港已具備應(yīng)對正常作業(yè)量的生產(chǎn)運(yùn)營能力。

據(jù)了解，為有效應(yīng)對疫情，逐步恢復(fù)產(chǎn)能，洋山各港區(qū)運(yùn)營企業(yè)根據(jù)復(fù)工情況和作業(yè)模式靈活調(diào)配船舶靠泊碼頭。非常時(shí)期，洋山四期全自動(dòng)化碼頭的優(yōu)勢得以顯現(xiàn)。近日，多艘船舶被調(diào)配至全自動(dòng)碼頭裝卸作業(yè)，集裝箱從船舶到堆場再到集卡均實(shí)現(xiàn)了“零接觸”無人化作業(yè)，因此全自動(dòng)碼頭復(fù)工復(fù)產(chǎn)的進(jìn)度明顯超過傳統(tǒng)集裝箱碼頭，充分體現(xiàn)了中國智造、中國創(chuàng)造的優(yōu)勢。與此同時(shí)各大運(yùn)輸企業(yè)也在全力復(fù)工復(fù)運(yùn)，近日東海大橋的日均通車量已恢復(fù)至9000輛左右，是2月初日均3000輛的3倍。隨著運(yùn)輸企業(yè)復(fù)工率的提升，集卡運(yùn)能有望進(jìn)一步接近并恢復(fù)至常態(tài)。

防疫情，促生產(chǎn)，兩手都要抓，兩手都要硬。為全力迎戰(zhàn)疫情，助力洋山港全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)復(fù)運(yùn)，洋山邊檢站不斷優(yōu)化出入境（港）船舶和人員的邊防檢查流程，全面推行網(wǎng)上辦理船舶預(yù)檢手續(xù)，一次性辦妥靠泊不足24小時(shí)船舶的進(jìn)出口岸手續(xù)，確保船舶到港即可開工，完工即可離港，提高碼頭泊位的利用率；積極引導(dǎo)港區(qū)新招工人通過國家移民管理局網(wǎng)窗平臺(tái)遠(yuǎn)程辦理“上下外國船舶許可”，減少人員接觸；根據(jù)船情優(yōu)化警力調(diào)配，加強(qiáng)辦證大廳消毒通風(fēng)和對辦證人員的測溫引導(dǎo)，避免人員在服務(wù)窗口集聚，通過多項(xiàng)措施全面保障洋山口岸運(yùn)行安全、高效、順暢。