新華社武漢2月9日電（記者王賢）新冠肺炎疫情發(fā)生以來，長江航運部門緊急動員部署，優(yōu)先保障疫情防控急需的電煤、成品油、鮮活農產(chǎn)品、應急物品等重點物資運輸。1月30日至2月8日，長江航運部門共保障重點物資運輸船舶2210艘、貨物650萬噸，其中武漢地區(qū)進出港船舶406艘、貨物131萬噸，長江黃金水道成為打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)的水上運輸“生命線”。

連日來，長江航道部門投入217艘航標艇、測量工作船，2000余名職工維護航道；開班19個信號臺指揮船舶安全通過13個淺險彎曲狹窄河段；安排33艘工程船舶在9個重點水道疏浚施工。1月24日至2月8日，共完成航道巡察771次，航道探測621次，調整航標156座，恢復航標144座，完成航道疏浚131萬方，保障航道安全暢通。

長江海事部門對重點物資運輸一律優(yōu)先網(wǎng)上核查船舶進出港報告信息、一律優(yōu)先辦理危化品貨物進出港申報審批手續(xù)、一律優(yōu)先安排對進出港口和通過重點水道船舶的現(xiàn)場維護、一律優(yōu)先安排對有需求船舶的引航服務。對重點物資運輸船舶做到“優(yōu)先安排計劃、優(yōu)先進出港、優(yōu)先靠離、優(yōu)先裝卸”。

長江三峽通航部門積極開辟重點物資通過三峽船閘“綠色通道”，對重點物資運輸船舶優(yōu)先安檢、優(yōu)先過閘。1月30日至2月8日，三峽船閘安全運行231閘次，通過船舶778艘次、貨物287.1萬噸。

“在此基礎上，我們積極與沿江地方港航管理部門建立了信息共享和工作協(xié)作機制，及時處理因各地防控政策差異帶來的問題，確保長江干線疫情防控重點物資運輸高效順暢。”長航局局長唐冠軍說。

疫情發(fā)生后，交通運輸部長江航務管理局迅速成立了疫情預防應對領導小組，統(tǒng)籌做好疫情防控和水路運輸保障；嚴格執(zhí)行局本部、局直屬單位、分支機構、派出機構、一線執(zhí)法單位等五級24小時值班制度，及時處置突發(fā)事件。