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后疫情時代如何規(guī)避交船風險? 造船企業(yè)應該這么做
中國水運報 | 2020-06-10 造船業(yè)
中國船舶集團有限公司正式成立后迎來首份造船大單!
信德海事 | 2019-11-28 中國船舶集團
2023年中國造船產能利用監(jiān)測指數(shù)呈逐季增長態(tài)勢
中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會 | 2024-01-26 造船
爭奪FPSO大單,大宇造船“背水一戰(zhàn)”
中國船舶報 | 2018-10-06 大宇造船
2022年1-9月公路水路交通固定資產投資完成情況
中國公路網(wǎng) | 2022-11-01 2022年1-9月
交通強國·試點先行 | 綜合交通樞紐體系怎么建?
交通運輸部 | 2020-09-08 綜合交通樞紐體系
33艘了!新大洋造船獲香港船東2艘63000噸散貨船訂單
國際船舶網(wǎng) | 2022-09-19 造船
造船業(yè)風向變了:頭部玩家時代來臨
華夏時報 | 2019-05-03 造船業(yè)
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學研究院
上海海事大學
上海交通大學中國企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接:
中國經濟信息社
陸家嘴金融網(wǎng)
新華絲路
上海海事大學
交通部水運科學研究院
中國交通報
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網(wǎng)
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合作單位:上海海事大學
運營商:上海舶云供應鏈管理有限公司 媒體服務熱線:18021070250
魯ICP備05016100號-1
經營許可證:魯B2-20170088
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