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同樣造 1 噸運量的船，為什么韓國船企開價能比中國高 24%？
好奇心日報 | 2019-03-24 造船業(yè)
25+101人！交通運輸部公布部長政策咨詢委員會和專家委員會成員名單
微港口 | 2019-07-24 交通運輸部
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e公司官微 | 2019-09-09 BDI指數(shù)
營收同比增長21.54% 梁山港一季度喜迎“開門紅”
中國水運網(wǎng) | 2024-04-07 梁山港
武漢打造中西部“最佳出海口”
武漢港發(fā)集團 | 2019-09-24 武漢 最佳出海口
“氫”裝上陣 讓港航業(yè)“更綠色”
中國水運網(wǎng) | 2020-01-10 港航業(yè)
三峽門戶繁華開 長江要塞綠意濃
中國水運網(wǎng) | 2023-05-03 宜昌水運
冷鏈物流“熱”了，但也有瓶頸，未來路在何方?
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學研究院
上海海事大學
上海交通大學中國企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接：
中國經(jīng)濟信息社
陸家嘴金融網(wǎng)
新華絲路
上海海事大學
交通部水運科學研究院
中國交通報
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網(wǎng)
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合作單位：上海海事大學
運營商：上海舶云供應鏈管理有限公司 媒體服務熱線：18021070250
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