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“一帶一路”重點(diǎn)工程玉磨鐵路建設(shè)進(jìn)展順利

來(lái)源: 人民日?qǐng)?bào) 發(fā)布時(shí)間:2019-11-19 6:00:00 分享至:

日前,由中鐵上海局一公司承建的國(guó)家“一帶一路”重點(diǎn)工程——玉磨鐵路會(huì)排山隧道出口、2號(hào)斜井順利貫通,為全線隧道貫通打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),也為2021年全線通車運(yùn)營(yíng)贏得寶貴時(shí)間。

玉磨鐵路會(huì)排山隧道全長(zhǎng)7475米,位于云南省西雙版納傣族自治州境內(nèi),是玉磨鐵路全線重點(diǎn)控制性工程。該隧道地質(zhì)條件復(fù)雜多變,施工難度大,安全風(fēng)險(xiǎn)極高。自開(kāi)工建設(shè)以來(lái),中鐵上海局一公司項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)精心組織、周密安排,嚴(yán)格執(zhí)行“短進(jìn)尺、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)”的施工原則,成功克服了隧道偏壓、變形大、溜坍和圍巖多變等諸多難題,屢次刷新“玉磨速度”,最終提前8天順利實(shí)現(xiàn)貫通。

據(jù)了解,新建玉磨鐵路起于昆玉鐵路的玉溪站,止于中老(撾)邊境磨憨口岸,全長(zhǎng)507公里,是泛亞鐵路中線的重要組成部分,也是中國(guó)通往老撾、泰國(guó)的重要國(guó)際鐵路通道,是云南融入和服務(wù)國(guó)家“一帶一路”建設(shè)、推進(jìn)與周邊國(guó)家互聯(lián)互通的重要基礎(chǔ)設(shè)施。建成通車后,昆明至西雙版納僅需3個(gè)小時(shí)左右。

本文關(guān)鍵詞:玉磨鐵路 標(biāo)簽:玉磨鐵路
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