據(jù)最高人民檢察院微信公眾號(hào)消息，近日，檢察機(jī)關(guān)依法對(duì)工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司司長(zhǎng)李東（正廳級(jí)）作出逮捕決定。

李東涉嫌受賄罪一案由內(nèi)蒙古自治區(qū)監(jiān)察委員會(huì)調(diào)查終結(jié)，移送檢察機(jī)關(guān)審查起訴。經(jīng)最高人民檢察院指定管轄，內(nèi)蒙古自治區(qū)人民檢察院交辦，由內(nèi)蒙古自治區(qū)人民檢察院興安盟分院審查起訴。近日，興安盟檢察分院依法以涉嫌受賄罪對(duì)李東作出逮捕決定。案件正在進(jìn)一步辦理中。

今年5月21日，中央紀(jì)委國(guó)家監(jiān)委駐工業(yè)和信息化部紀(jì)檢監(jiān)察組發(fā)布消息稱，李東涉嫌嚴(yán)重違紀(jì)違法，目前正接受中央紀(jì)委國(guó)家監(jiān)委駐工業(yè)和信息化部紀(jì)檢監(jiān)察組紀(jì)律審查；經(jīng)國(guó)家監(jiān)察委員會(huì)指定，內(nèi)蒙古自治區(qū)監(jiān)察委員會(huì)對(duì)其立案監(jiān)察調(diào)查。

根據(jù)工信部官網(wǎng)信息，裝備工業(yè)司主管四大產(chǎn)業(yè)——機(jī)械工業(yè)、汽車工業(yè)、航空工業(yè)、船舶工業(yè)，其中船舶產(chǎn)業(yè)是裝備工業(yè)司的重點(diǎn)管轄領(lǐng)域。公開(kāi)信息顯示，李東于2008年8月任工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司副司長(zhǎng)；2015年7月兼任國(guó)家重大技術(shù)裝備辦公室主任；2016年5月，任工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司司長(zhǎng)。

據(jù)了解，在李東任職工信部裝備制造業(yè)司副司長(zhǎng)期間，工信部推出了《船舶行業(yè)規(guī)范條件》（即船企“白名單”）。自2014年《船舶行業(yè)規(guī)范條件》實(shí)施以來(lái)，已組織申報(bào)、評(píng)審并公告了4批總計(jì)70家符合《船舶行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)名單。

2014年2月，時(shí)任工信部裝備制造業(yè)司副司長(zhǎng)李東在接收媒體采訪時(shí)表示：“我們?nèi)ツ臧l(fā)布了船舶工業(yè)的企業(yè)的規(guī)范條件，業(yè)內(nèi)管這個(gè)叫白名單制度，就是政府不斷發(fā)布符合規(guī)范條件的企業(yè)名單，引導(dǎo)社會(huì)資源向白名單中的符合規(guī)范條件的企業(yè)來(lái)傾斜，那么長(zhǎng)期不符合規(guī)范條件，長(zhǎng)期在市場(chǎng)中沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)力，長(zhǎng)期接不了單的這些企業(yè)就應(yīng)該慢慢退出。”

2019年4月2日，工信部發(fā)文終止造船業(yè)“白名單”制度，工信部不再直接管理船舶行業(yè)規(guī)范條件工作，造船業(yè)“白名單”制度在推出5年后終于成為一紙廢文。巧合的是，一個(gè)月后的5月21日，李東涉因?yàn)樯嫦訃?yán)重違紀(jì)違法接受中央紀(jì)委立案監(jiān)察調(diào)查。

據(jù)國(guó)際船舶網(wǎng)了解，李東最后一次出現(xiàn)在工信部主持船舶產(chǎn)業(yè)公開(kāi)會(huì)議是在2019年4月19日，當(dāng)天李東主持了工信部在京召開(kāi)船舶工業(yè)智能化轉(zhuǎn)型推進(jìn)工作電視電話會(huì)議。會(huì)議指出，加快智能化轉(zhuǎn)型是推動(dòng)船舶工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的根本要求，是船舶工業(yè)實(shí)現(xiàn)質(zhì)量變革、效率變革和動(dòng)力變革的必然選擇和有效途徑。會(huì)議強(qiáng)調(diào)，當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期船舶工業(yè)智能化轉(zhuǎn)型工作總體思路是圍繞供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革這條主線，突出智能船舶和智能制造“雙輪”驅(qū)動(dòng)，全面提升船舶工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展能力。