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航運(yùn)股走強(qiáng)招商輪船連續(xù)兩日漲停,四季度運(yùn)價(jià)有望再上臺(tái)階

來(lái)源: 第一財(cái)經(jīng) 發(fā)布時(shí)間:2019-10-11 15:46:52 分享至:

港口航運(yùn)板塊再度走強(qiáng),招商輪船連續(xù)第二個(gè)交易日漲停,中遠(yuǎn)海能漲超6%,中遠(yuǎn)海控、招商南油等漲幅居前。

10月11日,航運(yùn)板塊盤中持續(xù)拉升,招商輪船連續(xù)第二個(gè)交易日漲停,截至發(fā)稿,招商輪船仍漲停,中遠(yuǎn)海能漲超9%,中遠(yuǎn)海控、ST中安、中遠(yuǎn)海科等紛紛跟漲。

10月8日,上海國(guó)際航運(yùn)研究中心發(fā)布2019年第三季度中國(guó)航運(yùn)景氣報(bào)告。報(bào)告顯示,中國(guó)航運(yùn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)基本保持穩(wěn)定,中國(guó)航運(yùn)景氣指數(shù)為108.74點(diǎn),小幅上漲且依然保持在微景氣區(qū)間,中國(guó)航運(yùn)信心指數(shù)大漲至108.34點(diǎn),再次恢復(fù)至景氣區(qū)間,中國(guó)航運(yùn)企業(yè)家的經(jīng)營(yíng)信心得到恢復(fù)。

近期波羅的海原油運(yùn)價(jià)指數(shù)(BDTI)持續(xù)上漲。據(jù)中國(guó)證券報(bào),數(shù)據(jù)顯示,10月8日BDTI達(dá)到1355點(diǎn),近7日累計(jì)上漲35.8%,較去年同期上漲57.9%,已達(dá)年內(nèi)最高點(diǎn)。

華創(chuàng)證券判斷,2018-2019年已經(jīng)屬于油運(yùn)低迷周期的末端,并且油運(yùn)運(yùn)價(jià)已經(jīng)在2018年的四季度確立了拐點(diǎn),2019年四季度的運(yùn)價(jià)同比有望再上一個(gè)臺(tái)階。

天風(fēng)證券指出,中遠(yuǎn)海控、中遠(yuǎn)海能、招商輪船、中遠(yuǎn)海特等核心標(biāo)的公布上半年分別實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)12.37億元、4.69億元、4.74億元、0.99億元,同比增長(zhǎng)2932.8%、315.7%、50.0%、67.6%,較去年同期出現(xiàn)了明顯回升,運(yùn)價(jià)的同比改善帶來(lái)更高的盈利質(zhì)量。

申萬(wàn)宏源證券認(rèn)為,油輪主邏輯已經(jīng)從中東轉(zhuǎn)向美國(guó),油輪行業(yè)新的時(shí)代已經(jīng)到來(lái)。經(jīng)歷了10年下行周期后,航運(yùn)板塊整體已處于底部向上區(qū)間。板塊中報(bào)同比大幅改善,BDTI和VLCC連創(chuàng)新高是底部改善明確信號(hào)。油輪需求邏輯明確,疊加供給端IMO2020限硫令影響,右側(cè)主升浪即將開(kāi)啟。

 
本文關(guān)鍵詞:航運(yùn)股 標(biāo)簽:航運(yùn)股
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