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眾士之諾諾，何如一士之諤諤？希臘船東協(xié)會主席對IMO 2020限硫令的強(qiáng)烈質(zhì)疑

阿法牛AlphaBull | 2019-11-09 希臘船東
海南自貿(mào)港開局蹄疾步穩(wěn)

中國水運(yùn)網(wǎng) | 2020-09-10 海南自貿(mào)港
疫情持續(xù)下的港口提價潮，海運(yùn)費(fèi)“高燒”或延續(xù)兩三年

第一財經(jīng) | 2021-12-11 海運(yùn)費(fèi)
河北海事：精準(zhǔn)定位向強(qiáng)而行全面踏上現(xiàn)代化一流特色海事強(qiáng)局之路

中國水運(yùn)網(wǎng) | 2023-05-04 河北海事
“有機(jī)結(jié)合”的邏輯必然——深刻理解“兩個結(jié)合”的重大意義系列述評之二

新華社 | 2023-06-25 兩個結(jié)合的重大意義
中流擊水踏歌前行 ——湖北水運(yùn)譜寫高質(zhì)量發(fā)展新篇章

中國水運(yùn)網(wǎng) | 2023-03-01 湖北水運(yùn)
2019年集運(yùn)業(yè)五個關(guān)鍵字：油·稅·免·脫·硫

海事服務(wù)網(wǎng) | 2019-01-03 集運(yùn)業(yè)
散貨碼頭如何實(shí)現(xiàn)生態(tài)綠色？這個港口的經(jīng)驗甚好

港口科技 | 2020-02-12 散貨碼頭

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