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船舶大型化趨勢日益明顯 太倉港到港受限船舶數(shù)量連續(xù)3年實(shí)現(xiàn)增長
中國水運(yùn)網(wǎng) | 2023-01-12 太倉港
大型船舶進(jìn)港為什么要拖輪協(xié)靠? 不用不行嗎？
今日航運(yùn) | 2019-06-09 船舶
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集裝箱船大型化加劇港口“內(nèi)卷”？
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核動(dòng)力商船重出江湖！大型遠(yuǎn)洋船舶是最佳選擇？
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復(fù)盤2018船市：中國船廠原來輸在這兒！
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供稿單位
上海國際航運(yùn)研究中心
交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究院
上海海事大學(xué)
上海交通大學(xué)中國企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接：
中國經(jīng)濟(jì)信息社
陸家嘴金融網(wǎng)
新華絲路
上海海事大學(xué)
交通部水運(yùn)科學(xué)研究院
中國交通報(bào)
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網(wǎng)
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合作單位：上海海事大學(xué)
運(yùn)營商：上海舶云供應(yīng)鏈管理有限公司 媒體服務(wù)熱線：18021070250
魯ICP備05016100號-1
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