3月12日，記者從云南省航務管理局獲悉，右江百色庫區(qū)（云南段）高等級航道建設工程項目近日在文山壯族苗族自治州富寧縣剝隘鎮(zhèn)正式啟動建設。

右江百色庫區(qū)（云南段）高等級航道設計通航能力為1000噸級船舶，配套建設有航道維護基地、錨地以及便民停靠點等，計劃在2026年完成項目建設。右江百色庫區(qū)（云南段）高等級航道按照Ⅲ級航道標準建設，總長約17公里，其中，那馬河段（富寧港規(guī)劃游輪碼頭—老剝隘鎮(zhèn)）6.5公里、馱娘江段（老剝隘鎮(zhèn)—羅村口）8.5公里及甲村河段（富寧港客運碼頭—小河口）2公里。航道設計寬度為60米，水深3.3米，通航保證率為95%。概算總投資為32510.34萬元。

右江是國家規(guī)劃西南水運出海“三通道”的南線通道，項目建成投入使用后將積極融入和服務國家西部陸海新通道建設。目前，右江百色水利樞紐通航設施、平陸運河已進入建設中期，有望在“十五五”期間建成通航。屆時，富寧港將成為西南地區(qū)最便捷、最安全、最經濟的水運入海通道。

據(jù)了解，整條航道貫通后，從富寧港出發(fā)經平陸運河可到達北部灣港，經珠江水系可進入粵港澳大灣區(qū)，將打造云南出海又一個黃金水道和黃金港口，為文山及云南提供一條低碳環(huán)保、運價低、投資省、運能大的水運通道。