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正式獲批!國內保稅船燃加注再迎新港口

來源: 東營港經(jīng)濟開發(fā)區(qū) 發(fā)布時間:2024-08-04 0:00:00 分享至:

近日,濟南海關批復設立山東東營港坤能源科技有限公司“國內結轉型出口監(jiān)管倉庫”,標志著東營港可以正式開展保稅船燃加注業(yè)務,這也是濟南關區(qū)首次批復開展的保稅船燃加注業(yè)務。

據(jù)了解,在東營港開展保稅船燃加注業(yè)務具有明顯優(yōu)勢和帶動效應。一是隨著東營港3個10萬噸級液化碼頭正式投用,后續(xù)通用碼頭、集裝箱碼頭和25萬噸單點系泊工程相繼投用,靠泊東營港的外輪數(shù)量將會實現(xiàn)大幅提升,保稅供船燃料油需求將達100萬噸以上,外輪燃油加注業(yè)務需求旺盛。二是東營是中國石化在國內的第二大專用低硫高品質船燃生產(chǎn)地,年產(chǎn)船用燃料油200萬噸,供應充足。在東營港開展船用燃料油加注業(yè)務,相較通過龍口、青島等地開展燃料油加注業(yè)務,可節(jié)約運輸成本約15-20元/噸。按照年加注量100萬噸匡算,僅運輸成本一項就可節(jié)約1500萬元-2000萬元。

為加快保稅船燃加注業(yè)務的實施,濟南海關、東營海關組織精干力量赴黃島、舟山等地考察,學習先進經(jīng)驗和做法。在濟南海關、東營海關的悉心指導和大力支持下,我區(qū)國內結轉型出口監(jiān)管倉庫獲得快速批復。

設立保稅供船燃料油倉庫并開展保稅燃料油供船業(yè)務,既滿足了靠泊東營港外輪的燃料油加注需求,暢通了本地低硫燃料油出口渠道,又拓展了傳統(tǒng)保稅罐的功能、提升了保稅罐的利用效率,對于拓展東營港港口功能,提升服務國際大型船舶能力,進一步優(yōu)化港口營商環(huán)境,促進港口腹地外向型經(jīng)濟高質量發(fā)展具有重要意義。


本文關鍵詞:東營港 標簽:東營港
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