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平陸運河開工　連通西江與北部灣港

經(jīng)濟參考報 | 2022-08-30 平陸運河

霍高原：培“根”鑄“魂” 推動山東港口高質(zhì)量發(fā)展

山東港口 | 2021-05-19 山東港口

無人船的阿喀琉斯之踵是什么？

中國船檢 | 2019-10-21 無人船

港作拖輪“牽手”油電混合 “青港拖1”緣何成為行業(yè)“范本”？

中國水運網(wǎng) | 2023-03-30 港作拖輪，油電混合

智慧物流期盼搭上“新基建”順風車

中國水運報 | 2020-05-10 智慧物流新基建

打通“最后一公里” 內(nèi)河港口智慧化轉(zhuǎn)型發(fā)展正當時

企界 | 2021-10-11 內(nèi)河港口智慧化轉(zhuǎn)型

全球處理集裝箱數(shù)量激增，港口碼頭面臨崩潰！美西平均停泊等待時間達8.5天

海運網(wǎng) | 2021-10-12 航運貨運美西港口

“不可抗力”條款在中國法與國際造船合同下的差異

中國船檢 | 2020-02-19 不可抗力

陳祥鋒

黃有方

劉斌

沙梅

上海國際航運研究中心

交通運輸部水運科學研究院

上海海事大學

上海交通大學中國企業(yè)發(fā)展研究院

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經(jīng)濟參考報 | 2022-08-30 平陸運河

山東港口 | 2021-05-19 山東港口

中國船檢 | 2019-10-21 無人船

中國水運網(wǎng) | 2023-03-30 港作拖輪，油電混合

中國水運報 | 2020-05-10 智慧物流 新基建

企界 | 2021-10-11 內(nèi)河港口 智慧化轉(zhuǎn)型

海運網(wǎng) | 2021-10-12 航運 貨運 美西 港口

中國船檢 | 2020-02-19 不可抗力

陳祥鋒

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中國水運報 | 2020-05-10 智慧物流新基建

企界 | 2021-10-11 內(nèi)河港口智慧化轉(zhuǎn)型

海運網(wǎng) | 2021-10-12 航運貨運美西港口

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