11月14日，15萬噸級集裝箱船舶“中海金星”輪在欽州保稅港區(qū)海事處“海巡10252”船監(jiān)護(hù)下順利進(jìn)港，穩(wěn)穩(wěn)地靠泊在欽州自動化集裝箱碼頭。這是“中海金星”輪今年第4次進(jìn)靠欽州港。實(shí)現(xiàn)超大型集裝箱船舶常態(tài)化靠泊是欽州港打造國際樞紐海港邁出的重要一步，將為西部陸海新通道建設(shè)開啟“加速度”模式。

“中海金星”輪船長366.07米，船寬51.2米，載重噸155470噸，單船標(biāo)準(zhǔn)集裝箱裝載量可14074個(gè)。本航次將在欽州港通過全自動化智能系統(tǒng)有序完成5500個(gè)標(biāo)箱裝卸。

隨著西部陸海新通道的快速建設(shè)，目前欽州港營運(yùn)航線通達(dá)全球119個(gè)國家和地區(qū)的393個(gè)港口。為保障欽州港大型化集裝箱船舶的常態(tài)化安全、便捷進(jìn)出港，欽州海事部門推出海事政務(wù)“全城通辦”，借力“互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)”提升服務(wù)效能，海事政務(wù)服務(wù)事項(xiàng)實(shí)現(xiàn)任意窗口通辦、一窗辦、就近辦、提速辦、無差別辦，比日常辦結(jié)時(shí)限縮短50%以上。同時(shí)在船舶進(jìn)港前與碼頭、港調(diào)、代理等單位加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)，制定合理的進(jìn)港計(jì)劃和交通管制措施；在船舶進(jìn)港時(shí)為大型集裝箱船舶提供“一對一”服務(wù)，通過利用廣西海事智慧監(jiān)管系統(tǒng)實(shí)行進(jìn)港靠泊全過程遠(yuǎn)程跟蹤、實(shí)時(shí)監(jiān)控，確保船舶進(jìn)出港高效、快捷、安全。有效地服務(wù)西部陸海新通道建設(shè)和為RCEP成員國貨物流通提供強(qiáng)力支撐。