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港作拖輪“牽手”油電混合 “青港拖1”緣何成為行業(yè)“范本”?
中國水運網(wǎng) | 2023-03-30 港作拖輪,油電混合
日本這一招,太“污”!
企界 | 2021-04-15 日本向海洋排放核廢水
云行、數(shù)治、慧用 打造直抵基層的數(shù)字化高速公路
光明網(wǎng) | 2021-08-29 數(shù)字化高速公路
3年900萬TEU,上港集團洋山四期自動化集裝箱碼頭還在長
上港家園 | 2020-12-12 洋山四期
新一批軌道吊進港,洋山四期年裝卸能力增至500萬標箱
澎湃新聞網(wǎng) | 2020-06-05 洋山四期
洋山深水港國際干線集裝箱船舶流量恢復正常
央視新聞客戶端 | 2020-03-06 洋山深水港
天津港集團重裝打造“海絲路”精品航線 多項紀錄全球領(lǐng)先
中國新聞網(wǎng) | 2020-05-26 天津港 海絲路
散貨船“大智”到集裝箱船“荷花”,智能航運離上海越來越近
澎湃新聞 | 2019-12-05 智能航運
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學研究院
上海海事大學
上海交通大學中國企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接:
中國經(jīng)濟信息社
陸家嘴金融網(wǎng)
新華絲路
上海海事大學
交通部水運科學研究院
中國交通報
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網(wǎng)
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合作單位:上海海事大學
運營商:上海舶云供應鏈管理有限公司 媒體服務熱線:18021070250
魯ICP備05016100號-1
經(jīng)營許可證:魯B2-20170088
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