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“青港拖1”輪在山東港口啟用 有兩顆動力“心臟”的智能船舶來了
人民網 | 2023-01-12 智能船舶
全球處理集裝箱數量激增，港口碼頭面臨崩潰！美西平均停泊等待時間達8.5天
海運網 | 2021-10-12 航運 貨運 美西 港口
散貨船“大智”到集裝箱船“荷花”，智能航運離上海越來越近
澎湃新聞 | 2019-12-05 智能航運
中交四航局打造“5G智慧工地全球指揮調度平臺”
中國水運報 | 2021-07-01 中交四航 5G智慧工地
自動駕駛 未來已走進現(xiàn)實？
企界 | 2022-07-14 自動駕駛
克拉克森研究 | 市場分析：新造船市場的機遇和挑戰(zhàn)
克拉克森研究 | 2023-06-30 新造船市場 機遇和挑戰(zhàn)
大船頻頻撞碼頭，誰該負責？
港口圈 | 2020-11-21 船舶碰撞
霍高原：培“根”鑄“魂” 推動山東港口高質量發(fā)展
山東港口 | 2021-05-19 山東港口
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學研究院
上海海事大學
上海交通大學中國企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接：
中國經濟信息社
陸家嘴金融網
新華絲路
上海海事大學
交通部水運科學研究院
中國交通報
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網
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合作單位：上海海事大學
運營商：上海舶云供應鏈管理有限公司 媒體服務熱線：18021070250
魯ICP備05016100號-1
經營許可證：魯B2-20170088
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