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天津港助力中國鐵路35噸寬體集裝箱內(nèi)貿(mào)多式聯(lián)運(yùn)鐵海快線成功開行

來源: 中國水運(yùn)網(wǎng) 發(fā)布時間:2023-10-02 0:00:00 分享至:

9月29日上午,隨著100個從呼和浩特發(fā)運(yùn)的35噸寬體集裝箱,在天津港集裝箱碼頭裝上“中谷杭州”輪駛往廣州港,標(biāo)志著中國鐵路35噸寬體集裝箱鐵海快線成功開行,實(shí)現(xiàn)了我國內(nèi)貿(mào)鐵路集裝箱鐵公水多式聯(lián)運(yùn)體系建設(shè)新突破。

近日,從呼和浩特沙良站始發(fā)的35噸寬體集裝箱鐵路班列抵達(dá)天津港,搭乘內(nèi)貿(mào)集裝箱輪將實(shí)現(xiàn)一箱到底、全流程門到門運(yùn)輸。鐵海快線將進(jìn)一步推動鐵路和海運(yùn)物流鏈深度融合,提升綜合運(yùn)輸效率,降低社會物流成本,為構(gòu)建現(xiàn)代化物流體系注入新動力。

據(jù)了解,我國自行研制的35噸寬體集裝箱,擴(kuò)展了箱體高度和寬度,載重、容積指標(biāo)優(yōu)于國際標(biāo)準(zhǔn)箱。目前,已形成20英尺、40英尺、45英尺通用箱以及敞頂箱、干散貨箱、液體罐箱、水泥罐箱、隔熱箱、臺架式卷鋼箱等完善的箱型體系,得到市場廣泛認(rèn)可,已成為鐵路運(yùn)輸?shù)闹髁ο湫汀?/p>

本文關(guān)鍵詞:天津港 標(biāo)簽:天津港
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