主題教育以來，廣州港集團堅持高起點謀劃、高標準推進，著力把理論學習、調(diào)查研究、推動發(fā)展、檢視整改等有機融合、一體推進，充分發(fā)揮主題教育牽引力作用，把扎實開展主題教育與謀劃推動世界一流強港建設貫通融合，以港口效率、動力變革務實舉措，推動港口高質(zhì)量發(fā)展見行見效。

深化主題教育 以港口智慧綠色動力變革高質(zhì)量建設港航物流樞紐

開展主題教育以來，廣州港充分發(fā)揮創(chuàng)新作為引領(lǐng)發(fā)展第一動力的作用，加強自主創(chuàng)新，加快自動化碼頭、智慧港機、智能理貨等新技術(shù)和新型能源設備應用，推動港口向智能化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級，打造世界一流的智慧綠色港口。

5月，從粵港澳大灣區(qū)首個全自動化碼頭南沙四期傳來好消息，該碼頭全月完成測試作業(yè)箱量15萬標箱，創(chuàng)下全流程測試以來的單月測試箱量新高。廣州港南沙四期黨總支凝心聚力把學習教育成效轉(zhuǎn)化為攻堅克難、干事創(chuàng)業(yè)的強大動力，深入剖析自動化碼頭運行存在的問題、薄弱點，提出優(yōu)化措施，最終實現(xiàn)最高船時效率、最高橋時效率以及最高單日作業(yè)量三項數(shù)據(jù)均創(chuàng)歷史紀錄。一子突破，滿盤皆活，這個由本土民族品牌科技力量聯(lián)手打造、集全球新一代智慧港口技術(shù)的“廣州方案”全自動化碼頭，正以科技創(chuàng)新引領(lǐng)的動力變革，推動大灣區(qū)港航發(fā)展迎來新的質(zhì)量變革。

“智慧”增效，“綠色”增質(zhì)。廣州港率先完成珠江內(nèi)河首批8艘LNG船舶改造后，近日與中海石油氣電集團合作建設的LNG船舶臨時加注站在南沙港區(qū)投用，作為廣州市首個LNG船舶加注站，將進一步發(fā)揮LNG船舶綠色低碳、燃料成本低、推進效率高、性能優(yōu)越等優(yōu)勢，促進廣東省內(nèi)河航運綠色高質(zhì)量發(fā)展。

通過深入推進大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、區(qū)塊鏈等新技術(shù)與港航業(yè)深度融合，廣州港正以科技提升港口發(fā)展動力。自主研發(fā)的GZTOS系統(tǒng)在大灣區(qū)中小碼頭推廣應用，港口信息化系統(tǒng)灣區(qū)南沙一港通調(diào)撥平臺成功覆蓋11個關(guān)區(qū)、15個常態(tài)化支線碼頭，與灣區(qū)港口協(xié)同發(fā)展優(yōu)勢不斷顯現(xiàn)。岸電投入和建設水平走在全國前列，全面覆蓋集裝箱、散貨、滾裝汽車、郵輪等大型專業(yè)化碼頭和江海聯(lián)運泊位，建設光伏發(fā)電15萬m2，年發(fā)電1350萬kW·h，綠色智慧逐步成為港口發(fā)展的鮮明底色。

做通雙循環(huán)經(jīng)脈 以港口質(zhì)量變革推動構(gòu)建高水平對外開放門戶

港口是關(guān)系國計民生的關(guān)鍵基礎(chǔ)設施，是城市產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要支撐和對外開放的載體平臺，港口的發(fā)展質(zhì)量是區(qū)域經(jīng)濟韌性活力的晴雨表。主題教育以來，廣州港各級黨組織堅決貫徹落實黨中央的決策部署，教育引導黨員、干部在以學鑄魂、以學增智、以學正風、以學促干上下功夫見實效。

今年以來，南沙港區(qū)著力提升外貿(mào)發(fā)展質(zhì)量，相繼引入沃德菲航運中東紅海航線CJE、長榮航運東南亞航線NSD首航，為珠三角進出口企業(yè)提供更多往來中東、東南亞航線服務，為暢通粵港澳大灣區(qū)外貿(mào)產(chǎn)業(yè)鏈物流鏈提供充足的運力保障，越來越多往來馬來西亞、日本等國家的小商品、日用品以及大宗貨物，從南沙港中轉(zhuǎn)。

不僅海上通道越來越寬，陸向通道也不斷縱深。通過聯(lián)動海關(guān)等口岸部門深入實施“貨物南沙集拼、中歐班列出口”“內(nèi)陸貨物海鐵聯(lián)運出口”等物流新模式，打造“湘粵非”“渝穗”等多式聯(lián)運平臺，廣州港全力支持制造、貿(mào)易企業(yè)運用駁船、鐵路、海運貨輪等多種運輸路徑將貨物集聚南沙，推動形成以廣州南沙為中心，輻射整個大灣區(qū)的“海陸空鐵”立體貿(mào)易物流樞紐，推動南沙打造成為立足灣區(qū)、協(xié)同港澳、面向世界的重大戰(zhàn)略性平臺。今年1-5月“湘粵非”平臺班列發(fā)運量同比增長123%以上，帶動外貿(mào)海鐵箱量快速增長，有效提升引貨入港貨源“含金量”，海鐵聯(lián)運量比增115.0%。

目前，廣州港已開行至泛珠三角地區(qū)海鐵聯(lián)運班列共36條，輻射全國10個省市、42個地級市，打通廣州至內(nèi)陸、至珠江沿線地區(qū)糧食、木材、汽配、家電等綠色物流通道。   

做實一流服務 以港口效率變革塑造一流口岸營商環(huán)境

高質(zhì)量發(fā)展需要進一步提升產(chǎn)出效率，力爭在更短時間、更深層次、更廣領(lǐng)域提升服務的質(zhì)量和效益。廣州港發(fā)展至今，已實現(xiàn)由傳統(tǒng)貨流向人流、貨流、商流、資金流、技術(shù)流、信息流的全面大流通的轉(zhuǎn)變，在促進商品要素資源在更大范圍內(nèi)暢通流動，推動生產(chǎn)、分配、流通、消費各環(huán)節(jié)更暢通高效中展現(xiàn)更大作為。

由廣州港集團與天津港集團、上海泛亞、泉州安通、信風海運共同打造“海上高速-FAST”，是港航聯(lián)合精準滿足南北物流的個性化需求，共同推動高質(zhì)量發(fā)展的航運物流品牌，該品牌下的精品航線IC10近日在南沙港區(qū)創(chuàng)下船時效率192.8自然箱/小時新紀錄。糧通公司開展“亮諾亮牌亮績，助力紙漿散改集”主題黨日攻堅活動，針對紙漿海鐵聯(lián)運新業(yè)務中裝箱加固這一難點，進一步優(yōu)化裝箱工藝方案，裝箱時間節(jié)省25%，降低客戶物流成本，推動該公司1-5月“散改集”作業(yè)量同比增長109.2%。新沙港以主題教育推動生產(chǎn)提速，煤礦系統(tǒng)單月流程裝駁量、日均卸船效率兩項數(shù)據(jù)雙雙刷新歷史紀錄，單日卸船效率、單日火車裝卡、單月流程裝卡量、年流程裝駁總量均接連取得好成績。“地中海伊琳娜”全球最大集裝箱船靠泊南沙港，刷新南沙港區(qū)掛靠最大集裝箱船歷史紀錄。

以效率為牽引，全面發(fā)展、多點開花的高質(zhì)量發(fā)展局面正在廣州港呈現(xiàn)出新的氣象和實踐成果。近期在上海航運交易所最新公布的“全球主要港口遠洋國際集裝箱船舶平均在港在泊停時”中，廣州港平均在港停時和平均在泊停時均為最短，港口綜合效率在世界主要港口排名中繼續(xù)保持領(lǐng)先。

港口效率高、口岸通關(guān)快，客商底氣足。在廣州海關(guān)、南沙海關(guān)的大力支持下，經(jīng)南沙港區(qū)進出口“一次申報、一次查驗、一次放行”的“灣區(qū)一港通”通關(guān)模式已經(jīng)廣泛鋪開，讓集裝箱進出口通關(guān)時效更快、物流效率更高、成本更低，為南沙口岸通關(guān)環(huán)境賦予新的動能。同時，南沙港區(qū)利用EDI技術(shù)實現(xiàn)了100%出口無紙化，通過利用區(qū)塊鏈技術(shù)實現(xiàn)了進口無紙化放貨，以前2小時的現(xiàn)場辦理時間，現(xiàn)在通過線上一鍵申報直接壓縮到幾分鐘，高效保障跨境電商等進口貨物在港操作順暢。

世界500強企業(yè)路易達孚集團富凌食品產(chǎn)業(yè)園項目3月動工以來，正如火如荼建設。“我們的食品產(chǎn)業(yè)園其中一個定位就是成為進口糧食倉儲集散地。”路易達孚集團北亞區(qū)副總裁兼公共事務部總經(jīng)理孫詠華表示，之所以選址在南沙港，正是因為深度考察廣州后，路易達孚發(fā)現(xiàn)南沙港在物流方面的優(yōu)勢最為顯著。

“得益于南沙港豐富的物流資源，我們可以自由選擇各種物流集港方式，實現(xiàn)汽車‘出廠即發(fā)運’，物流速度更快了。同時，依托汽車出口監(jiān)管倉等便利政策，我們可以實現(xiàn)整車出口保稅存儲，方便了航線的合理規(guī)劃。”負責汽車出口物流業(yè)務的日本郵船派駐南沙汽車碼頭業(yè)務經(jīng)理詹爾凱表示，在經(jīng)濟形勢持續(xù)向好和便利的通關(guān)環(huán)境支持下，今年起該公司出口業(yè)務持續(xù)提升，對未來發(fā)展信心十足。

做優(yōu)多元產(chǎn)業(yè)  推動千年商都迸發(fā)新活力呈現(xiàn)新氣象

廣州港與廣州一脈相承，是我國唯一歷經(jīng)兩千年長盛繁榮的對外口岸。廣州港在保留港口特色、港口文化的同時，穩(wěn)步推進老碼頭轉(zhuǎn)型升級，發(fā)展城市服務功能，為廣州高質(zhì)量實現(xiàn)老城市新活力和“四個出新出彩”注入港口動能。

廣州港集團黃沙水產(chǎn)市場以國企擔當、保障民生為初心使命，全力提升水產(chǎn)品供應、流通、產(chǎn)銷銜接效率和服務產(chǎn)業(yè)鏈上下游能力，“產(chǎn)地到餐桌”一條龍服務初具規(guī)模，帶動500家市場經(jīng)營商戶發(fā)展，穩(wěn)定8000多個就業(yè)崗位。未來，依托“鮮活黃沙”品牌進一步數(shù)字化升級，新市場灣區(qū)智能化鮮活海鮮交易市場和世界級高端水產(chǎn)旅游體驗中心賦能，將為廣東加快推進現(xiàn)代化海洋牧場建設，提供供應鏈新引擎，釋放高質(zhì)量發(fā)展新動力，構(gòu)建水產(chǎn)大消費、大流通格局。

圖 | 凌晨黃沙水產(chǎn)市場繁忙的交易景象

緊緊圍繞中心、服務大局，廣州港海港商旅黨委全力推動主題教育與當前重點工作任務緊密結(jié)合，深入實施“黨建引領(lǐng)促發(fā)展，珠江游上創(chuàng)效益”頭雁項目，不斷引領(lǐng)以“珠江游”為代表的文旅產(chǎn)業(yè)復蘇復興，珠江游成為展示傳播廣州文化、嶺南文化、中華文化的平臺；大沙頭碼頭單月游客量突破11萬人次，創(chuàng)歷史新高，“五一”期間游客量超5萬人次。

海港地產(chǎn)集團黨委以主題教育促發(fā)展，著力推動港航中心地標建筑群、港灣都薈發(fā)展為航運物流聚集地，打造形成航運服務、國際總部、金融、數(shù)字智創(chuàng)等高含金量的產(chǎn)業(yè)集群，迎來交通銀行等多家世界500強企業(yè)進駐，促進黃埔區(qū)聚力發(fā)展港航服務核心產(chǎn)業(yè)，推動臨港經(jīng)濟區(qū)高質(zhì)量發(fā)展；麓湖壹號頤養(yǎng)中心作為廣東省第一個國家智慧健康養(yǎng)老應用示范基地，于4月簽約成為廣州市長期護理保險協(xié)議定點服務機構(gòu)，傾心打造養(yǎng)老、醫(yī)療無縫對接的高品質(zhì)智慧醫(yī)養(yǎng)綜合體。

立足新開局，廣州港將在搶抓粵港澳大灣區(qū)建設、《南沙方案》發(fā)展機遇，加快建設更具國際競爭力的現(xiàn)代化世界一流強港，增強國際航運物流樞紐功能，打造港航物流大樞紐、對外開放大通道，全力服務高水平對外開放，全面增強港口服務實體經(jīng)濟的能力和水平，通過深入開展主題教育，做好學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想的深化、內(nèi)化、轉(zhuǎn)化工作，守正創(chuàng)新、苦干實干，以新?lián)斝伦鳛閵^力推進中國式現(xiàn)代化的港口實踐。