長江鎮(zhèn)江段位于長江與京杭運河的交匯水域，是長江中下游通航環(huán)境最復雜、船舶流量最密集的航段。面對繁忙的水域，傳統的水上交通監(jiān)管“感知能力不足、交通組織不細、監(jiān)管方式不智、共建共享不廣”越來越不適應時代發(fā)展，急需迭代升級。

在江蘇海事局和鎮(zhèn)江市委市政府的正確領導下，去年以來，鎮(zhèn)江海事局立足“江河交匯”的轄區(qū)實際，堅持以港航一體化為出發(fā)點，以監(jiān)管現代化為著力點，以服務港航經濟高質量發(fā)展為落腳點，創(chuàng)新構建了以港航一體化信息系統為支撐的水上交通一體化組織指揮體系。

據介紹，鎮(zhèn)江港航一體化信息系統集港口生產、船舶服務、海事管理等功能于一體，全面接入長江鎮(zhèn)江段43家碼頭調度作業(yè)信息、12處船舶錨泊水域信息、蘇南蘇北船閘、鎮(zhèn)江交通港航和引航等數據信息，實現港口資源全要素集成、港航調度全港口協同、交通組織全過程高效、應急處置全時段響應。

鎮(zhèn)江港航一體化信息系統上線運行，是一種根本性的變革和創(chuàng)舉。它將促使鎮(zhèn)江港航信息由孤島向開放轉變，港航生產由傳統型向智能化轉變，港航調度從局域網向廣域網轉變，水上交通安全監(jiān)管從事中事后監(jiān)管向事前預防預控轉變，從而有效提高鎮(zhèn)江港口物流效率和智能化水平，增強鎮(zhèn)江港口核心競爭力。