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我國(guó)首單海上“船對(duì)船”加注保稅LNG業(yè)務(wù)落地

來(lái)源: 中國(guó)水運(yùn)網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2023-05-07 10:00:00 分享至:

 

全媒記者 甘琛

4月26日,在東海綠華山錨地水域,“海港未來(lái)”號(hào)液化天然氣(LNG)加注船緩緩搭靠中國(guó)香港籍“以星珠穆朗瑪峰”輪,兩船經(jīng)過(guò)“連接—輸氣—分離”三個(gè)步驟,于當(dāng)日夜間順利完成約1600立方米的保稅LNG海上“船對(duì)船”加注業(yè)務(wù)。

“海港未來(lái)”輪擁有2萬(wàn)立方米LNG艙容,是目前世界最大的新造LNG加注船。截至目前,該輪已為法國(guó)達(dá)飛集團(tuán)、以星綜合航運(yùn)等航運(yùn)公司的國(guó)際班輪完成38艘次“船對(duì)船”LNG加注服務(wù)。

本次業(yè)務(wù)的順利完成,標(biāo)志著上海港成為國(guó)內(nèi)首個(gè)實(shí)現(xiàn)海上錨地加注保稅LNG業(yè)務(wù)的港口。輸氣地點(diǎn)從港口移到海上,進(jìn)一步提高了保稅LNG加注的靈活性和經(jīng)濟(jì)性,有助于提升國(guó)際航運(yùn)中心的服務(wù)能級(jí)。



圖片源于:pixabay.com

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