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克拉克森：預(yù)計航運需求端將現(xiàn)35年來最大降幅
克拉克森研究CRSL | 2020-06-01 航運
克拉克森研究：新冠肺炎疫情對航運市場的影響
中國遠洋海運e刊 | 2020-02-06 航運市場
不忘初心，央企刮起最炫學(xué)習(xí)風(fēng)
企界 | 2021-06-11 央企 黨史 黨建
散貨船“大智”到集裝箱船“荷花”，智能航運離上海越來越近
澎湃新聞 | 2019-12-05 智能航運
克拉克森研究：集裝箱船隊運力部署趨勢的轉(zhuǎn)變
克拉克森研究 | 2022-01-09 集裝箱船
？克拉克森：航運碳排放重返疫情前水平，2024年增4%
克拉克森研究 | 2025-01-15 綠色航運
克拉克森研究：綠色議程 | 散貨船“綠色技術(shù)”應(yīng)用追蹤
克拉克森研究 | 2021-03-15 散貨船 綠色技術(shù)
“青港拖1”輪在山東港口啟用 有兩顆動力“心臟”的智能船舶來了
人民網(wǎng) | 2023-01-12 智能船舶
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學(xué)研究院
上海海事大學(xué)
上海交通大學(xué)中國企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接：
中國經(jīng)濟信息社
陸家嘴金融網(wǎng)
新華絲路
上海海事大學(xué)
交通部水運科學(xué)研究院
中國交通報
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網(wǎng)
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合作單位：上海海事大學(xué)
運營商：上海舶云供應(yīng)鏈管理有限公司 媒體服務(wù)熱線：18021070250
魯ICP備05016100號-1
經(jīng)營許可證：魯B2-20170088
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