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“碳定價”是航運業(yè)減排理想途徑
海事服務網CNSS | 2020-09-08 航運業(yè)減排
MAN獲馬士基6艘集裝箱船甲醇雙燃料發(fā)動機訂單
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航運業(yè)綠色轉型任重道遠
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上海企業(yè)抓住航運能源革命機遇 船舶"綠色心臟"走向商業(yè)應用
解放網 | 2024-08-31 綠色航運
2022年四季度航運景氣繼續(xù)下行 中國航運業(yè)下半年將小幅反彈
中國水運網 | 2023-01-09 中國航運業(yè)
克拉克森研究 | 報告發(fā)布:環(huán)保系列報告 - MPEC80會議
克拉克森研究CRSL | 2023-07-14 IMO MEPC 80 會議;環(huán)保
靈活性是航運業(yè)向低碳未來轉型的關鍵
國際船舶網 | 2019-09-16 航運業(yè)
船東計劃為“Stril Barents”號海工船增加電池動力
國際船舶網 | 2018-12-15 Stril Barent
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學研究院
上海海事大學
上海交通大學中國企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接:
中國經濟信息社
陸家嘴金融網
新華絲路
上海海事大學
交通部水運科學研究院
中國交通報
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網
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合作單位:上海海事大學
運營商:上海舶云供應鏈管理有限公司 媒體服務熱線:18021070250
魯ICP備05016100號-1
經營許可證:魯B2-20170088
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