日前，隨著浙江富興海運(yùn)有限公司“浙能5”輪首航加入寧波的營(yíng)運(yùn)船隊(duì)行列，寧波市航運(yùn)運(yùn)力突破1000萬(wàn)載重噸大關(guān)。其中，民營(yíng)企業(yè)貢獻(xiàn)超過(guò)80%，以民營(yíng)企業(yè)為主的寧波航運(yùn)業(yè)逆勢(shì)增長(zhǎng)，助推寧波進(jìn)入“大港口”與“大航運(yùn)”雙輪驅(qū)動(dòng)、高質(zhì)量發(fā)展的時(shí)代。

1000萬(wàn)載重噸意味著什么？如果用來(lái)裝煤炭，寧波所有營(yíng)運(yùn)船舶運(yùn)一趟可供全國(guó)沿海6大電力集團(tuán)用半個(gè)月；如果用來(lái)裝糧食，這些船舶運(yùn)一趟可供全國(guó)人民吃5天。

不斷壯大的寧波航運(yùn)服務(wù)業(yè)已成為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要支撐和動(dòng)能。2017年，寧波航運(yùn)業(yè)完成的貨物運(yùn)輸量和貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量在全市綜合運(yùn)輸體系中分別約占38%和80%，承擔(dān)了寧波絕大部分的煤炭、鐵礦石、原油、成品油、液化天然氣等大宗貨種的運(yùn)輸，成為保障社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性戰(zhàn)略物資運(yùn)輸?shù)闹匾α俊?/span>2017年寧波航運(yùn)企業(yè)固定資產(chǎn)總值達(dá)到280億元，完成營(yíng)業(yè)收入110多億元，實(shí)現(xiàn)稅收4.7億元，直接吸納就業(yè)逾萬(wàn)人。

寧波民營(yíng)航運(yùn)企業(yè)的發(fā)展，得益于寧波出臺(tái)的運(yùn)力補(bǔ)助、稅收返還、融資扶持等優(yōu)惠政策。寧波相繼出臺(tái)《關(guān)于加快促進(jìn)寧波航運(yùn)業(yè)發(fā)展的若干意見(jiàn)》《寧波交通大物流降本增效專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案》，強(qiáng)力支持航運(yùn)企業(yè)減負(fù)增效。2016年和2017年，寧波航運(yùn)企業(yè)利潤(rùn)分別增長(zhǎng)54.5%和62.8%，今年上半年同比增長(zhǎng)了36.7%。

“最多跑一次”改革實(shí)施以來(lái)，是寧波水運(yùn)運(yùn)力增長(zhǎng)最快的時(shí)期，過(guò)去一年新增運(yùn)力近200萬(wàn)載重噸。今年初，寧波準(zhǔn)興海運(yùn)有限公司負(fù)責(zé)人陳驥在寧波市行政服務(wù)中心的港航審批窗口遞交了船舶營(yíng)運(yùn)申請(qǐng)，原先審批需要3天至5天時(shí)間，沒(méi)想到運(yùn)營(yíng)證當(dāng)天就辦下來(lái)了。公司新購(gòu)入的一艘7.3萬(wàn)噸散貨船，一天運(yùn)營(yíng)成本將近5萬(wàn)元，這一下子節(jié)省了至少10萬(wàn)元。

“這說(shuō)明寧波在提升航運(yùn)業(yè)快速發(fā)展的軟環(huán)境、硬環(huán)境方面真正具有了吸引力，具有了優(yōu)勢(shì)。”中國(guó)船東協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)張守國(guó)說(shuō)。寧波海洋研究院海洋戰(zhàn)略與規(guī)劃部汪小京博士則認(rèn)為，寧波航運(yùn)業(yè)突破性發(fā)展，有利于實(shí)現(xiàn)港口與航運(yùn)兩輪驅(qū)動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，為參與國(guó)際航運(yùn)資源配置奠定基礎(chǔ)條件。